Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Kraftstoff sparen beim fahren
Wesentlichen einfluß auf den kraftstoffverbrauch hat die fahrweise des fahrzeuglenkers. Hier einige tips für den intelligenten umgang mit dem gaspedal.
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Nach dem motorstart gleich losfahren, auch bei frost.
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Motor bei voraussichtlichen stops über 40 sekunden dauer abschalten.
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Im höchstmöglichen gang fahren.
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Möglichst gleichmäßige geschwindigkeiten über längere strecken fahren, hohe geschwindigkeiten meiden. Vorausschauend fahren. Nicht unnötig bremsen.
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Keine unnötige zuladung mitführen, aufbauten am fahrzeug, beispielsweise dachgepäckträger, möglichst abbauen
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Immer mit richtigem, nie mit zu niedrigem reifendruck fahren.
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Das verkehrsmittel mit bedacht wählen. Örtliche und zeitliche verkehrsspitzen nach möglichkeit meiden.
Siehe auch:
Hydraulische tassenstößel
1,6-/1,8-/2,0-L-motoren
Die benzinmotoren sind mit hydraulischen tassenstößeln
ausgerüstet. Beim 1,4-l-motor sind ebenfalls hydraulische
ventilspielausgleicher für die schlepphebel vorhanden, die
ähnlich wie die tassenstößel funk ...
Einspritzventile aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am 1,6-l-motor. Hinweise für
die 1,8-/2,0-l-motoren am kapitelende beachten.
Ausbau 1,6-l-motor
Oberes ansaugrohrteil ausbauen, siehe kapitel "zylinderkopfausbau
", seite 37.
2 Schrauben für kraftstoffverteil ...