Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Lüftermotor aus- und einbauen
Ausbau
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Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel motor-betriebswerte. Hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Achtung: bei warmem motor kann sich der kühlerventilator auch bei abgezogenem zündschlüssel plötzlich einschalten, unfallgefahr! Nur bei abgekühltem motor in den bereich des lüfters fassen.
1,4-/1,6-L-motoren
1,8-/1,9-/2,0-I-motoren
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Lüfterkabel am stecker trennen.
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Befestigungsschrauben vom lüfterhalter am kühler abschrauben -pfeile-,
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Lüftermotor mit halter vom kühler abnehmen.
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Lüftermotor am halter abschrauben.
Einbau
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Lüftermotor an halter anschrauben.
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Motor mit halter am kühler festschrauben.
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Lüfterkabel zusammenstecken.
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Batterie-massekabel (-) anklemmen. Vorhandene zeituhr einstellen und diebstahlcode für radio eingeben.
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Funktion prüfen. Dazu motor warmlaufen lassen, bis der lüfter einschaltet.
Siehe auch:
Sicherheits- und sauberkeitsregeln zur einspritzanlage
Achtung: bei arbeiten an der kraftstoffanlage ist auf
peinliche
sauberkeit zu achten, siehe seite 94.
Die kraftstoffanlage steht unter druck. Deshalb vor dem
auswechseln von teilen druck im system abbauen. Hierzu
kraftstoffleitung vorsichtig lösen und ...
Motor
Der fiat bravo/brava wird von flüssigkeitsgekühlten
reihenmotoren angetrieben, die im motorraum quer zur
fahrtrichtung eingebaut sind. Alle motorversionen besitzen
einen grauguß-motorblock. Der zylinderkopf ist aus leichtmetall
gefertigt. Die vorteil ...