Ausbau
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel motor-betriebswerte. Hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Achtung: bei warmem motor kann sich der kühlerventilator auch bei abgezogenem zündschlüssel plötzlich einschalten, unfallgefahr! Nur bei abgekühltem motor in den bereich des lüfters fassen.
1,4-/1,6-L-motoren

1,8-/1,9-/2,0-I-motoren

Lüfterkabel am stecker trennen.
Befestigungsschrauben vom lüfterhalter am kühler abschrauben -pfeile-,
Lüftermotor mit halter vom kühler abnehmen.
Lüftermotor am halter abschrauben.
Einbau
Lüftermotor an halter anschrauben.
Motor mit halter am kühler festschrauben.
Lüfterkabel zusammenstecken.
Batterie-massekabel (-) anklemmen. Vorhandene zeituhr einstellen und diebstahlcode für radio eingeben.
Funktion prüfen. Dazu motor warmlaufen lassen, bis der lüfter einschaltet.
Der anlasser
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Damit der motor
überhaupt anspringen kann, muß der anlasser den verbrennungsmotor
auf eine drehzahl von mindestens 300 umdrehungen
in der minute beschleunig ...
Katalysator/schalldämpfer ersetzen
Ausbau
Halteschelle hinter dem katalysator abschrauben -pfeil-.
Hinteres abgasrohr aus den gummihalterungen aushängen
und vom katalysator abziehen. Die abbildung zeigt
die hintere gummihalterung -pfeil-, die beiden vorderen
halterungen ...