1,4-L-motor
Heißluftblech am abgaskrümmer
Luftklappe für heiß-/kaltluft
Einlaß kaltluft
Luftfilter
Thermostatventil 9 c für luftklappenverstellung
Unterdruckleitungen
Unterdruckanschluß ansaugrohr
Einspritzeinheit
1,6-I-motor
Ansaugrohr
Unterdruckanschluß aktivkohlefilter-tankentlüftung
Unterdruckanschluß druckfühler der einspritzanlage
Unterdruckanschluß bremskraftverstärker
Unterdruckanschluß kraftstoffdruckregler
Lufttemperaturfühler
Drosselklappenstutzen
Oberer resonator
Anschluß kurbelgehäuseentlüftung
Luftfilter
Unterer resonator
Ansaugöffnung
Hinweis: das ansaugsystem vom 2,0-i-motor ist bis zum ansaugrohr ähnlich wie beim 1,6-l-motor aufgebaut. Vor dem ansaugrohr sitzt jedoch ein luftmassenmesser, wie beim 1,8-l-motor.
1,8-L-motor
Luftfilter
Luftmengenmesser
Ansaugöffnung
Drosselklappenstutzen
Leerlaufregelventil
Ansaugrohr
Abgaskrümmer
Dieselmotor
Ansaugöffnung
Turbolader
Ladeluftkühler
Luftmengenmesser (100 ps-motor), rohrstück (75 ps-motor)
Luftfilter
Ansaugluft-temperaturfühler
Ansaugrohr
Zündkabel prüfen
1,4-/1,6-L-motor
Zündung ausschalten.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung abschrauben.
Kerzenstecker abziehen, dabei nur am stecker und nicht
an den kabeln ziehen.
Zündkabel von der zündspule abziehen. Vor dem abziehen
markierungen anbr ...
Gewichte
(*) Bei sonderausstattungen (schiebedach, anhängerkupplung usw.) Erhöht sich
das leergewicht und verringert sich folglich die
zuladung im rahmen der max. Zulässigen lasten.
(**) Nicht zu überschreitende lasten. Der benutzer ist dafür v ...