Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Luftfilter aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am beispiel des 1,4-l-motors.
Bei den anderen motoren sitzt der luftfilter an der anderen fahrzeugseite, bei der demontage dort in entsprechender weise vorgehen.
Ausbau
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Luftfiltereinsatz ausbauen, siehe seite 299.
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Ansaugluft-zuführung ausclipsen - 1 - .
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Nur 1,4-l-motor: am luftfilter-oberteil die unterdruckleitungen - 2 - am thermoventil für ansaugluftvorwärmung abziehen.
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Luftfilter-unterteil abschrauben - 3 - luftfilter-unterteil aus der unteren gummilagerung herausnehmen. Falls das unterteil nicht nach oben herausgenommen werden kann, luftfilter durch den radkasten nach unten ausbauen, dazu vorderrad und innenkotflügel ausbauen, siehe seite 204.
Einbau
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Luftfilter-unterteil in das untere gummilager einsetzen und anschrauben.
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Ansaugluft-zuführung einclipsen.
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Luftfiltereinsatz einbauen, siehe seite 299.
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Nur 1,4-l-motor: am luftfilter-oberteil die unterdruckleitungen am thermoventil aufstecken.
Siehe auch:
Schnellebeschlagentfernung /entfrostung dervorderen scheiben
Gehen sie bitte wie folgt vor:
Den drehgriff a vollst.Ndig nach rechts drehen;
Drehgriff c auf ;
Drehgriff e auf ;
Den umluftbetrieb ausschalten (led auf der taste leuchtet nicht).
Nach erfolgter beschlagent ...
Keilriemen ersetzen/spannen
Nebenaggregate wie kühlmittelpumpe, generator, lenkhilfepumpe
und klimakompressor werden von einem gemeinsamen
breiten keilrippenriemen angetrieben. Nur beim 1,6-1-
motor werden zum antrieb der lenkhilfepumpe und des klimakompressors
(wo vorhanden) separate, zu ...