Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Reifenschnellreparaturkit fix & go automatic

Der reifenschnellreparaturkit fix & go automatic ist in einem entsprechenden behälter kofferraum untergebracht.

Der schnellreparaturkit enthält abb. 11:

•  Eine spraydose a mit dichtungsflüssigkeit, ausgestattet mit:

•  einem füllschlauch b
•  einem selbst klebenden schild c mit der schrift "max. 80 Km/h", das nach der reifenreparatur gut sichtbar für den fahrer (auf dem armaturenbrett) angebracht wird

•  Einem faltprospekt (siehe abb. 12), Der für die sofortige korrekte verwendung des schnellreparaturkits verwendet wird und dem personal auszuhändigen ist, das den behandelten reifen handhaben muss
•  Einem kompressor d mit manometer und verbindungsstücken, der sich im fach befindet
•  Ein paar schutzhandschuhe, die sich im seitlichen fach des kompressors befinden
•  Adapter für das aufpumpen von verschiedenen elementen.

Zur beachtung Händigen sie den faltprospekt dem personal aus, das den mit dem reifenschnellreparaturkit behandelten reifen handhaben muss.

Bei einer von fremdkörpern verursachten reifenpanne ist es möglich, löcher bis zu einem durchmesser von maximal 4 mm auf der lauffläche und der schulter des reifens zu reparieren.

Zur beachtung Einschnitte an den reifenflanken können nicht repariert werden. Den schnellreparaturkit nicht bei einem reifen benutzen, der durch fahrt mit dem platten reifen beschädigt wurde.

Zur beachtung Bei schäden an den reifenfelgen (verformung des felgenrandes, die einen luftverlust verursacht) ist die reparatur nicht möglich. Keine fremdkörper (schrauben oder nägel), die in den reifen eingedrungen sind, herausziehen.

• Das sollte man wissen
• Aufpumpen
• Nur für die kontrolle und zum aufpumpen mit dem richtigen fülldruck
• Verfahren zum austausch der spraydose