Da es sich bei den sicherheitsgurten um sicherheitsrelevante teile handelt, müssen sie bei fehlerhafter funktion oder beschädigung umgehend erneuert werden.
Achtung: geräusche, die beim aufrollen des gurtbandes entstehen, sind funktionsbedingt. Bei störenden geräuschen kann nur der sicherheitsgurt ausgetauscht werden. Auf keinen fall darf zur behebung von geräuschen öl oder fett verwendet werden. Der aufrollautomat darf nicht zerlegt werden, da hierbei die vorgespannte feder herausspringen kann. Unfallgefahr!
Sicherheitsgurt ganz herausziehen und gurtband auf durchtrennte fasern prüfen. Beschädigungen können zum beispiel durch einklemmen des gurtes entstehen. In diesem fall gurt austauschen.
Sind scheuerstellen vorhanden, ohne daß fasern durchtrennt sind, braucht der gurt nicht ausgewechselt zu werden.

Schwergängigen gurt auf verdrehungen prüfen, gegebenenfalls verkleidung an der mittelsäule ausbauen.
Wenn die aufrollautomatik nicht mehr funktioniert, gurt auswechseln.
Gurtbänder nur mit seife und wasser reinigen, keinesfalls lösungsmittel oder chemische reinigungsmittel verwenden.
Schließeinrichtungen schmieren
Türschlösser an den schließzapfen, schließösen und anlageflächen der drehfallen mit mehrzweckfett fetten, zum beispiel mit "optimol-optitemp tt 1".
Sichtkontrolle unterboden/karosserie
Bei der regelmäßigen pflege augenmerk auf lackbeschädigungen legen und auch unterboden öfters reinigen, dabei auch auf beschädigung des unterbodenschutzes achten, siehe seite 287.
Schaltgetriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
Ölstand im schalt-/ausgieichgetriebe
alle 60.000 Km prüfen. Nach 120.000 Km
öl wechseln.
Benötigtes sonderwerkzeug:
12-Mm-schlüssel für innensechskantschrauben.
Es gibt auch einen speziellen
öldienstschlüssel f&u ...
Das radlager
Defekte radlager machen sich folgendermaßen bemerkbar:
geräusche in engen kurven; schwergängigkeit des rades
bei gelöster bremse. Die radlager sitzen so fest im achsschenkel,
daß sie nur mit geeigneten einziehwerkzeugen
fachgerecht montier ...