Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,8-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner; 3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle; 6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 4 - und - 5 - .
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Keilrippenriemen durch lösen der mittleren schraube des riemenspanners entspannen -pfeilrichtung- und abnehmen.
Beim lösen der mittleren schraube wird die spannung der innenfeder des riemenspanners verringert.
Einbau
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Keilrippenriemen auflegen, dabei riemenspanner durch drehen der mittleren schraube - 1 - nach links entlasten.
Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.
Siehe auch:
Radio aus- und einbauen
Die vom werk eingebauten radiogeräte sind mit einer
einschubhalterung
ausgestattet, die den schnellen ein- und
ausbau des radios ermöglicht. Allerdings gelingt das nur mit
dem fiat-spezialwerkzeug 1860897000. Das werkzeug besteht
aus 2 einschubteilen ...
Motor aus-und einbauen
Der motor wird zusammen mit dem getriebe nach unten
ausgebaut. Vor dem motorausbau deshalb auch das kapitel
"getriebe aus- und einbauen" durchlesen. Abgas- und ansaugkrümmer
sowie einspritzanlage und generator/anlasser
bleiben am motor angebaut. Zum ausbau der ...