Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,8-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner; 3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle; 6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 4 - und - 5 - .
-
Keilrippenriemen durch lösen der mittleren schraube des riemenspanners entspannen -pfeilrichtung- und abnehmen.
Beim lösen der mittleren schraube wird die spannung der innenfeder des riemenspanners verringert.
Einbau
-
Keilrippenriemen auflegen, dabei riemenspanner durch drehen der mittleren schraube - 1 - nach links entlasten.
Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.
Siehe auch:
Schließplatte für motorhaube aus- und einbauen
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Betätigungshebel an der schließplatte in öffnungsrichtung
drücken und bowdenzug aus dem hebel aushängen.
Zughülle am widerlager aushängen.
Einbaulage der befestigungsschrauben ...
Keilriemen prüfen/spannen
Erforderliche sonderwerkzeuge:
Die fiat-werkstatt prüft die keilriemenspannung
mit einem spezialgerät.
Steht das prüfgerät nicht zur
verfügung, "daumenprobe" durchführen.
Erforderliche verschleißteile:
Keilrie ...