Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,8-l-motor

Ausbau

Speziell 1,8-l-motor


Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner; 3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle; 6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.

Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 4 - und - 5 - .

Speziell 1,8-l-motor


Einbau

Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.

Siehe auch:

Periodische kontrollen
Alle 1.000 Km oder vor einer langen reise ist folgendes zu kontrollieren und eventuell nachzufüllen:  Stand der motorkühlflüssigkeit;  Stand der bremsflüssigkeit;  Stand der scheibenwaschflüssigkeit;  Druck und zu ...

Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich: Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe). Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften. Öleinfüll-/ölablaßschraube. Bei der su ...

 
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