Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Reifenventil prüfen
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Staubschutzkappe abschrauben.
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Etwas spucke auf das ventil geben.
Wenn sich eine blase bildet, ventileinsatz -3- mit umgedrehter schutzkappe -2- festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventileinsatzes kann nur eine metallschutzkappe -2- verwendet werden. Metallschutz-Kappen sind an der tankstelle erhältlich.
1 - Gummischutzkappe, 4 - ventil.
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Ventil erneut prüfen. Falls sich wieder blasen bilden oder sich das ventil nicht weiter anziehen läßt, ventileinsatz oder komplettes ventil erneuern (werkstattarbeit).
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Grundsätzlich schutzkappe wieder aufschrauben.
Siehe auch:
1,8-L-motor
Ausbau
Folgende teile ähnlich wie beim 1,6-l-motor ausbauen:
batterie, ansaugluftfilter und luftschlauch zum drosselklappenstutzen,
kühlmittelleitungen zum zylinderkopf,
kraftstoffleitungen, stecker an den einspritzventilen, ölpeilstab,
abg ...
Batterie laden
Achtung: wenn die batterie zu lange zeit entladen war,
kann sie nicht mehr vollständig beziehungsweise gar nicht
mehr aufgeladen werden.
Die mit gekennzeichneten positionen entfallen bei der
serienmäßig
eingebauten wartungsarmen batterie. Hinweis ...