Ausbau
Motorhaube öffnen.
Stoßfänger oben von der verkleidung des vorderen querträgers abschrauben.
Stoßfänger links und rechts vom vorderen innenkotflügel abbauen. Dazu 3 schrauben herausdrehen und 1 clip (in abbildung nicht sichtbar) abhebein.
Stoßfänger von den vorderen kotflügeln abschrauben.
Untere schrauben herausdrehen und stoßfänger mit helfer nach vorn abnehmen.
Einbau
Stoßfänger mit helfer ansetzen und unten anschrauben.
Stoßfänger an den kotflügeln anschrauben.
Vordere radkastenverkleidung einbauen.
Stoßfänger oben anschrauben.
Motorhaube schließen.
Schaltgetriebe aus-und einbauen
Achtung: beim 2,0-l-benzinmotor muß vor dem
getriebeausbau
der tragrahmen der vorderachse ausgebaut werden.
Dazu müssen zuvor das gehäuse der servolenkung,
der querstabilisator und die querlenker der vorderachse am
tragrahmen abgebaut werden. Zum ...
Ventilspiel prüfen/einstellen (dieselmotor)
Nur dieselmotor
Um unterschiedliche wärmeausdehnungen im ventiltrieb zu
kompensieren, muß ein gewisses ventilspiel vorhanden sein.
Bei zu geringem spiel verändern sich die steuerzeiten, die
verdichtung ist schlecht, die motorleistung nimmt ab, der
...