Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Vorgehensweise bei dieselversionen

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Gehen sie bitte wie folgt vor:

Zur beachtung bei kaltem motor darf das gaspedal während der schlüsseldrehung auf avv absolut nicht gedrückt werden.

Springt der motor nicht beim ersten versuch an, ist der schlüssel vor wiederholung des vorgangs erneut auf stop zu drehen.

Wenn mit schlüssel auf mar die kontrollleuchte auf der instrumententafel
(oder das symbol auf dem display) eingeschaltet bleibt, bringen sie den schlüssel wieder auf stop und dann wieder auf mar. Falls die kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, versuchen sie es wieder mit den anderen mitgelieferten schlüsseln.

Sollte der motor immer noch nicht anspringen, wenden sie sich bitte an das fiat kundendienstnetz.

Zur beachtung bei ausgeschaltetem motor sollte der zündschlüssel nie auf mar stehen.

Das blinken
der lampe m für 60 sekunden während oder nach dem eventuell längeren anlassvorgang bedeutet einen fehler im vorglühsystem. Springt das fahrzeug an, so kann es normal benutzt werden, es ist aber notwendig, schnellstmöglich das fiat kundendienstnetz aufzusuchen.
Siehe auch:

Motor und abgasanlage
Folgende wartungspunkte müssen nach dem wartungsplan durchgeführt werden: Motor: öl- und filterwechsel, sichtprüfung auf ölundichtigkeiten. Abgastest durchführen (leerlaufdrehzahl, abgasreinigung prüfen, fehlerspeicher a ...

Funktion der klimaanlage
Als zusätzliche ausstattung ist für den fiat bravo/brava auch eine klimaanlage erhältlich. Die klimaanlage besteht aus kältekompressor, kondensator, drossel, verdampfer, auffangbehälter und den druckleitungen. Der kältekompressor wi ...

   
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