Gehen sie bitte wie folgt vor:
und
(oder
abwarten, was umso schneller
Ein zu langes abwarten würde den vorgang der glühkerzenerwärmung wieder aufheben. Den schlüssel sofort nach start des motors loslassen.
Zur beachtung bei kaltem motor darf das gaspedal während der schlüsseldrehung auf avv absolut nicht gedrückt werden.
Springt der motor nicht beim ersten versuch an, ist der schlüssel vor wiederholung des vorgangs erneut auf stop zu drehen.
Wenn mit schlüssel auf mar die kontrollleuchte
auf der instrumententafel
(oder das symbol auf dem display) eingeschaltet
bleibt, bringen sie den schlüssel
wieder auf stop und dann wieder auf
mar. Falls die kontrollleuchte eingeschaltet
bleibt, versuchen sie es wieder
mit den anderen mitgelieferten schlüsseln.
Sollte der motor immer noch nicht anspringen, wenden sie sich bitte an das fiat kundendienstnetz.
Zur beachtung bei ausgeschaltetem motor sollte der zündschlüssel nie auf mar stehen.
Das blinken
der lampe m für 60 sekunden während oder nach dem eventuell längeren anlassvorgang bedeutet einen fehler im vorglühsystem. Springt das fahrzeug an, so kann es normal benutzt werden, es ist aber notwendig, schnellstmöglich das fiat kundendienstnetz aufzusuchen. |
Fehlersuche in der elektrischen anlage
Beim aufspüren eines defekts in der elektrischen anlage ist
es wichtig, systematisch vorzugehen. Dies gilt sowohl beim
überprüfen von ausgefallenen glühlampen wie auch bei
nicht laufenden elektromotoren.
Der erste schritt ist immer die übe ...
Speziell 2,0-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - servopumpe;
4 - generator; 5 - klimakompressor; 6 - automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 1; 7 - Automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 2.
Hinweis: bei ausf&uum ...