Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Karosserie

Die karosserie des fiat bravo/brava ist selbsttragend.

Bodengruppe, seitenteile und dach sind miteinander verschweißt.

Größere karosserie-reparaturen können daher nur von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.

Motorhaube, heckklappe, türen und die kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim einbau ist dann unbedingt das richtige luftspaltmaß (= breite der fugen zwischen jeweiliger klappe und umliegender karosserie) einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die tür, oder es können erhöhte windgeräusche während der fahrt auftreten.

Der luftspalt muß auf jeden fall parallel verlaufen, das heißt, der abstand zwischen den karosserieteilen muß auf der gesamten länge des spaltes gleich groß sein. Abweichungen bis zu 1 mm sind zulässig.

Sicherheitshinweise bei karosseriearbeiten

Sicherheitshinweise bei karosseriearbeiten


Siehe auch:

Notvorrichtung verriegelung der hintertüren
Notvorrichtung verriegelung der hintertüren abb. 81 Die hintertüren sind mit einer vorrichtung ausgestattet, die es ermöglicht, sie bei stromausfall zu verriegeln. Gehen sie in diesem fall bitte wie folgt vor:  Den metalleinsatz des ...

Auswahl der luftverteilung
Durch druck auf eine oder mehrere tasten kann manuell eine der 7 möglichen luftverteilungsarten im fahrzeuginneren ausgewählt werden: luftstrom an die auslässe an der windschutzscheibe und an den vorderen seitenfenstern zur beschlagentfernung u ...

 
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