Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Ventil aus- und einbauen

Fiat Bravo Reparaturanleitung / Motor / Ventil aus- und einbauen

Alle motoren

Ausbau

Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet, müssen diese an gleicher stelle wieder eingebaut werden.

Damit keine verwechselungen vorkommen, empfiehlt es sich, ein entsprechendes ablagebrett anzufertigen. Ventilschaftabdichtungen immer erneuern.

Ventil aus- und einbauen


Ventil aus- und einbauen


Ventil aus- und einbauen


  1. Unterer ventilteller

  2. Ventilschaftabdichtung

  3. Ventilfeder

  4. Oberer ventilfederteller

  5. Entilkegelstücke.

Ventil aus- und einbauen


Einbau

Ventil aus- und einbauen


Achtung: bei motoren mit hoher laufleistung (über 100.000 Km) empfiehlt es sich, die ventilfedern zu ersetzen, da diese mit der zeit erlahmen.

Siehe auch:

1,8-/2,0-L-motor
Ausbau Erzeugt wird die zündspannung durch einzelne zündspulen, die oberhalb jeder zündkerze sitzen. Zündung ausschalten. Öleinfülldeckel abnehmen. Zylinderkopfabdeckung abschrauben - 1 - . Die abbildung zeigt den 1, ...

Bedientasten
Bedientasten abb. 43 Gehen sie bitte wie folgt vor:  Den zeiger des drehgriffs a auf den roten bereich stellen;  Den zeiger des drehgriffs c auf die gewünschte geschwindigkeit stellen; Drehgriff f auf: Zum warmen der fuse und gleich ...

 
Copyright © www.fiabravo.com