Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Vorn
Die kopfstützen können in der höhe verstellt werden und rasten automatisch in der gewünschten stellung ein.
- Verstellung nach oben: die kopfstütze anheben, bis sie hörbar einrastet.
- Verstellung nach unten: die taste a-abb. 30 Drücken, und die kopfstütze nach unten verschieben.
Bei einigen versionen sind die vorderen kopfstützen mit der "anti-whiplash"-einrichtung versehen, die die entfernung zwischen kopf und kopfstütze im fall eines aufpralls und somit das schleudertrauma verhindert.
Bei vorderen kopfstützen vom typ "anti- whiplash" kann die bewegung der kopfstütze bei druck auf die rückenlehne mit dem oberkörper oder der hand geprüft werden. Ein derartiges verhalten ist systemeigen und darf nicht als fehlfunktion betrachtet werden.
 Zur
beachtung Die kopfstützen müssen so eingestellt werden, dass der kopf, nicht der hals, darauf aufliegt. Nur so üben sie ihre schutzwirkung aus. |
| Zur
beachtung Für die beste ausnutzung der schutzwirkung der kopfstützen stellen sie die rückenlehne so ein, dass der oberkörper aufrecht daran anliegt und der kopf so nahe wie möglich der kopfstütze ist. |
Siehe auch:
1,6-L-motor
Ausbau
Beim 1,6-l-motor ist eine doppelzündspule am nockenwellengehäuse
angeschraubt. Vor arbeiten am ventiltrieb müssen
die zündspulen mit halterung ausgebaut werden.
Zündung ausschalten.
Zündkabelstecker von den z&uum ...
Ventilspiel prüfen/einstellen (dieselmotor)
Nur dieselmotor
Um unterschiedliche wärmeausdehnungen im ventiltrieb zu
kompensieren, muß ein gewisses ventilspiel vorhanden sein.
Bei zu geringem spiel verändern sich die steuerzeiten, die
verdichtung ist schlecht, die motorleistung nimmt ab, der
...