Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,2-/1,4-L-motor

Ausbau

Beim 1,2-/1,4-l-motor ist eine doppelzündspule am zylinderkopf angeschraubt.

Zundspulen aus- und einbauen/prufen


Zundspulen aus- und einbauen/prufen


Einbau

Prüfen

Hinweis: die angegebenen widerstandswerte gelten bei +23 c.

Prufen


  1. Hochspannungsanschluß zündkabel zylinder 1

  2. Hochspannungsanschluß zündkabel zylinder 2

  3. Hochspannungsanschluß zündkabel zylinder 3

  4. Hochspannungsanschluß zündkabel zylinder 4

  5. Niederspannungsanschluß steuerung

Siehe auch:

Die gelenkwelle
Linke gelenkwelle 1,4-/1,6-/1,9-l-motor Äußeres gleichlaufgelenk Sicherungsring Schutzmanschette Profilwelle Schutzmanschette Tripodegelenk Hinweis: beim 1,6-l-motor ist das tripodegelenk direkt in das ausgleichgetriebe gesteckt ...

Die bremsflüssigkeit
Beim umgang mit bremsflüssigkeit ist zu beachten: Bremsflüssigkeit ist giftig. Keinesfalls bremsflüssigkeit mit dem mund über einen schlauch absaugen. Bremsflüssigkeit nur in behälter füllen, bei denen ein versehentlicher ...

 
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