Fahrzeug vorn aufbocken.
Einen geeigneten hebel so ansetzen, daß sich der hebel am inneren felgenrand und am unteren querlenker abstützt.

Den hebel vorsichtig nach oben drücken und das spiel kontrollieren.
Das spiel ist die vom unteren querlenker zurückgelegte strecke, bis die bewegung auf das schwenklager übertragen wird.
Das spiel darf nicht größer als 0,5 mm sein. Wird dieser wert überschritten, muß das verschlissene gelenk erneuert werden.
Fahrzeug ablassen.
Faltenbälge für lenkung prüfen
Auf sichtbare fettspuren (ölig glänzender
schmutz) an den faltenbälgen
und in deren umgebung achten.
Festen sitz der schraub- oder
klemmschellen prüfen.
Gummi der faltenbälge mit einer taschenlampe
auf porosität ...
Speziell 2,0-l-motor
Achtung: zum zylinderkopfausbau muß der ganze motor
ausgebaut werden, da der zahnriemen aus platzgründen
sonst nicht ausgebaut werden kann. Im folgenden daher nur
die anzugswerte für die zylinderkopfschrauben.
1. Stufe: mit drehmomentschlüssel 4 ...