Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Der generator
Der bravo/brava ist mit einem drehstromgenerator der marken bosch oder marelli ausgerüstet. Je nach modell und ausstattung sind generatoren mit unterschiedlicher leistung eingebaut.
Der generator wird von der kurbelwelle über den keilriemen angetrieben. Dabei dreht sich der läufer mit der erregerwicklung innerhalb der feststehenden ständerwicklung mit etwa doppelter motordrehzahl.
Über kohlebürsten und schleifringe fließt der erregerstrom durch die erregerwicklung. Dabei bildet sich ein magnetfeld.
Die lage des magnetischen feldes zur ständerwicklung ändert sich ständig, entsprechend der umdrehung des läufers.
Dadurch wird in der ständerwicklung ein drehstrom erzeugt.
Da die batterie aber nur mit gleichstrom geladen werden kann, wird der drehstrom durch gleichrichter in der diodenplatte in gleichstrom umgewandelt. Der spannungsregler verändert den ladestrom durch ein- und ausschalten des erregerstromes, entsprechend dem ladezustand der batterie.
Gleichzeitig hält der regler die betriebsspannung konstant bei ca. 14 Volt, unabhängig von der drehzahl.
Siehe auch:
Bedienung des schaltgetriebes
Beim einlegen der gänge das kupplungspedal
vollständig niedertreten, und den
schalthebel in die gewünschte stellung verlagern
(das gangschema befindet sich auf
dem schalthebelknopf abb. 2 Und abb. 3.
Zum einlegen des 6. Ganges (versionen
1.416V, 1 ...
Anzeige für
motorkühlflüssigkeitstemperatur
Der zeiger gibt die temperatur der motorkühlflüssigkeit
ab einer temperatur von
ca. 50C an.
Bei normalen betriebsbedingungen darf
sich der zeiger entsprechend der nutzung
des fahrzeugs in den verschiedenen skalenbereichen
bewegen.
C - niedrige tempe ...