Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Aktivkohlefilter-tankentlüftung
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Kraftstofftank
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Kraftstoffdampfabscheider (nur 1,8-l-motor)
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Schwimmerventil
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Verschluß mit sicherheitsventil
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Motorsteuergerät
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Aktivkohlebehälter
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Spülventil (gesteuert vom motorsteuergerät)
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Mehrfunktionsventil
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Ansaugrohr
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Relais (nur 1,8-l-motor)
Die aktivkohlefilter-tankentlüftung ist bei fahrzeugen mit benzinmotor eingebaut. Es ist ein tankentlüftungssystem, welches verhindert, daß die im tank befindlichen, umweltschädlichen kraftstoffdämpfe ins freie gelangen: die austretenden dämpfe werden in einem aktivkohlebehälter gespeichert.
Im fahrbetrieb werden die gespeicherten dämpfe über das spülventil dem motor kontrolliert wieder der verbrennung zugeführt.
Im rahmen der regelmäßigen wartung soll das aktivkohlefilter- system auf dichtheit sichtgeprüft werden.
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Schläuche durch verbiegen auf porosität prüfen. Richtigen sitz der schläuche auf den entsprechenden anschlußstutzen prüfen, dazu an den schläuchen ziehen.
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Poröse schläuche ersetzen.
Siehe auch:
Fernbedienung: batterien wechseln
Batterien wechseln, wenn die rote kontrollampe
an der schlüssel-fernbedienung
beim betätigen nicht leuchtet oder
nur kurz aufleuchtet. Die batterie-lebensdauer
beträgt ca. 2 Jahre.
Schlüsselgriff an der aussparung mit
schmalem schraubend ...
Lambdasonde aus-und einbauen
Die lambdasonde dient zur regelung der abgaszusammensetzung
bei benzinmotoren. Die lambdasonde ist in das abgasrohr
vor dem katalysator eingeschraubt.
Achtung: die anschlußkabel der lambdasonde dürfen nicht
repariert oder gelötet werden. Ist ein kabe ...