Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Aktivkohlefilter-tankentlüftung
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Kraftstofftank
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Kraftstoffdampfabscheider (nur 1,8-l-motor)
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Schwimmerventil
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Verschluß mit sicherheitsventil
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Motorsteuergerät
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Aktivkohlebehälter
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Spülventil (gesteuert vom motorsteuergerät)
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Mehrfunktionsventil
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Ansaugrohr
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Relais (nur 1,8-l-motor)
Die aktivkohlefilter-tankentlüftung ist bei fahrzeugen mit benzinmotor eingebaut. Es ist ein tankentlüftungssystem, welches verhindert, daß die im tank befindlichen, umweltschädlichen kraftstoffdämpfe ins freie gelangen: die austretenden dämpfe werden in einem aktivkohlebehälter gespeichert.
Im fahrbetrieb werden die gespeicherten dämpfe über das spülventil dem motor kontrolliert wieder der verbrennung zugeführt.
Im rahmen der regelmäßigen wartung soll das aktivkohlefilter- system auf dichtheit sichtgeprüft werden.
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Schläuche durch verbiegen auf porosität prüfen. Richtigen sitz der schläuche auf den entsprechenden anschlußstutzen prüfen, dazu an den schläuchen ziehen.
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Poröse schläuche ersetzen.
Siehe auch:
Motor-schmierung
Für die motor-schmierung sind mehrbereichsöle vorgeschrieben,
so dass ein jahreszeitbedingter ölwechsel (sommer/
winter) nicht erforderlich ist. Mehrbereichsöle bauen auf
einem dünnflüssigen einbereichsöl auf (zum beispiel: 10 w)
u ...
Mittlere luftdüsen
Mittlere luftdüsen abb. 40
Bedienungen für die seitliche und vertikale
ausrichtung der luftzufuhr.
bedienung zur einstellung der luftmenge:
= vollständig geschlossen
= vollständig geöffnet.
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