Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Aktivkohlefilter-tankentlüftung
-
Kraftstofftank
-
Kraftstoffdampfabscheider (nur 1,8-l-motor)
-
Schwimmerventil
-
Verschluß mit sicherheitsventil
-
Motorsteuergerät
-
Aktivkohlebehälter
-
Spülventil (gesteuert vom motorsteuergerät)
-
Mehrfunktionsventil
-
Ansaugrohr
-
Relais (nur 1,8-l-motor)
Die aktivkohlefilter-tankentlüftung ist bei fahrzeugen mit benzinmotor eingebaut. Es ist ein tankentlüftungssystem, welches verhindert, daß die im tank befindlichen, umweltschädlichen kraftstoffdämpfe ins freie gelangen: die austretenden dämpfe werden in einem aktivkohlebehälter gespeichert.
Im fahrbetrieb werden die gespeicherten dämpfe über das spülventil dem motor kontrolliert wieder der verbrennung zugeführt.
Im rahmen der regelmäßigen wartung soll das aktivkohlefilter- system auf dichtheit sichtgeprüft werden.
-
Schläuche durch verbiegen auf porosität prüfen. Richtigen sitz der schläuche auf den entsprechenden anschlußstutzen prüfen, dazu an den schläuchen ziehen.
-
Poröse schläuche ersetzen.
Siehe auch:
Speziell 2,0-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - servopumpe;
4 - generator; 5 - klimakompressor; 6 - automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 1; 7 - Automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 2.
Hinweis: bei ausf&uum ...
Schraubenfeder hinten aus-und einbauen
Achtung: schraubenfedern sind in 2 klassen eingeteilt,
die
durch einen gelben oder grünen farbstrich auf einer der mittleren
federwindungen unterschieden werden können. Nur
schraubenfedern gleicher klassifizierung verwenden.
Ausbau
Stoßd&aum ...