Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Einschritt des systems
Das eingreifen des abs teilt sich dem fahrer durch ein leichtes pulsieren des bremspedals mit, das von geräuschen begleitet wird: dies bedeutet, dass die geschwindigkeit dem straßentyp angepasst werden muss.
 Zur
beachtung Das einschreiten des abs ist ein zeichen dafür, dass die haftungsgrenze zwischen reifen und untergrund erreicht wurde: die fahrt ist daher zu verlangsamen, um sie den vorhandenen haftungsbedingungen anzupassen. |
| Zur
beachtung Das abs nutzt in bester weise die zur verfügung stehende haftung aus, kann sie aber nicht verbessern. Bei rutschigem untergrund ist in jedem fall vorsicht angeraten, und unnötige risiken sind zu vermeiden. |
| Zur
beachtung Bei eingreifen des abs-systems pulsiert das bremspedal: verringern sie jetzt nicht den druck auf das pedal, sondern halten sie es ohne zögern weiter gedrückt. Auf diese weise bringen sie das fahrzeug, so schnell es die straßenbedingungen erlauben, zum stehen. |
Siehe auch:
Schraubenfeder hinten aus-und einbauen
Achtung: schraubenfedern sind in 2 klassen eingeteilt,
die
durch einen gelben oder grünen farbstrich auf einer der mittleren
federwindungen unterschieden werden können. Nur
schraubenfedern gleicher klassifizierung verwenden.
Ausbau
Stoßd&aum ...
Einspritzdüsen aus-und einbauen
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und
einspritzleitungs-überwurfmuttern der ...