Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie anschließen.
motor starten. die spannung darf beim startvorgang bis 9,5 volt absinken.
Fernlicht einschalten.
Bei einer motordrehzahl von 3.000/Min soll die spannung 1 4 - 1 5 volt betragen. Dies ist ein beweis dafür, daß generator und regler arbeiten.
Falls die ladespannung des generators zu gering ist:
Elektrische anschlüsse am generator auf festen sitz und guten kontakt prüfen. Dazu elektrische leitungen abschrauben und kontaktflächen sichtprüfen. Kabelschuhe mit unterlegscheiben anschrauben.
Sämtliche anschlüsse der dicken leitung b+ vom generator zum pluspol der batterie auf festen sitz und guten kontakt prüfen.
Anschluß des batterie-massekabels an der karosserie auf festen sitz und guten kontakt prüfen. Gegebenenfalls korrosion entfernen.
Anschlußkabel an der batterie auf festen sitz und guten kontakt prüfen
Wurde kein fehler gefunden, schleifkohlen prüfen beziehungsweise generator überholen (werkstattarbeit).
Motor-steuergerät aus- und einbauen
Achtung: nach einbau eines neuen steuergerätes empfängt
dieses automatisch den code der wegfahrsperre. Es
ist nicht erlaubt, probeweise ein anderes steuergerät anzuschließen,
da es sonst für andere fahrzeuge unbrauchbar
wird.
Ausbau
...
Technische details der mpi beim 1,6-l-motor
Ventil für aktivkohlefilter
Aktivkohlefilter
Saugrohr-druckfühler
Sicherung 5a (für steuerung)
Sicherung 20a (für bauteile)
Doppelrelais für stromversorgung
der einspritzanlage und der
kraftstoffpumpe
Hauptsicherung ...