Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Generator-ladespannung prüfen
-
Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie anschließen.
-
motor starten. die spannung darf beim startvorgang bis 9,5 volt absinken.
-
Fernlicht einschalten.
-
Bei einer motordrehzahl von 3.000/Min soll die spannung 1 4 - 1 5 volt betragen. Dies ist ein beweis dafür, daß generator und regler arbeiten.
Falls die ladespannung des generators zu gering ist:
-
Elektrische anschlüsse am generator auf festen sitz und guten kontakt prüfen. Dazu elektrische leitungen abschrauben und kontaktflächen sichtprüfen. Kabelschuhe mit unterlegscheiben anschrauben.
-
Sämtliche anschlüsse der dicken leitung b+ vom generator zum pluspol der batterie auf festen sitz und guten kontakt prüfen.
-
Anschluß des batterie-massekabels an der karosserie auf festen sitz und guten kontakt prüfen. Gegebenenfalls korrosion entfernen.
-
Anschlußkabel an der batterie auf festen sitz und guten kontakt prüfen
-
Wurde kein fehler gefunden, schleifkohlen prüfen beziehungsweise generator überholen (werkstattarbeit).
Siehe auch:
Einspritzdüsen aus-und einbauen
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und
einspritzleitungs-überwurfmuttern der ...
Motor-kühlung
Der kühlmittelkreislauf wird thermostatisch geregelt. Solange
der motor kalt ist, zirkuliert das kühlmittel nur im zylinderkopf
sowie im motorblock und im wärmetauscher der heizung.
Mit zunehmender erwärmung öffnet der kühlmittelregler ...