Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Generator-ladespannung prüfen
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Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie anschließen.
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motor starten. die spannung darf beim startvorgang bis 9,5 volt absinken.
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Fernlicht einschalten.
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Bei einer motordrehzahl von 3.000/Min soll die spannung 1 4 - 1 5 volt betragen. Dies ist ein beweis dafür, daß generator und regler arbeiten.
Falls die ladespannung des generators zu gering ist:
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Elektrische anschlüsse am generator auf festen sitz und guten kontakt prüfen. Dazu elektrische leitungen abschrauben und kontaktflächen sichtprüfen. Kabelschuhe mit unterlegscheiben anschrauben.
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Sämtliche anschlüsse der dicken leitung b+ vom generator zum pluspol der batterie auf festen sitz und guten kontakt prüfen.
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Anschluß des batterie-massekabels an der karosserie auf festen sitz und guten kontakt prüfen. Gegebenenfalls korrosion entfernen.
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Anschlußkabel an der batterie auf festen sitz und guten kontakt prüfen
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Wurde kein fehler gefunden, schleifkohlen prüfen beziehungsweise generator überholen (werkstattarbeit).
Siehe auch:
Speziell dieselmotor
Beim dieselmotor treibt der zahnriemen außer der nockenwelle
auch die diesel-einspritzpumpe an. Nach einbau des
zahnriemens muß der förderbeginn der einspritzpumpe von
einer fachwerkstatt genau eingestellt werden.
Der zahnriemen kann nur b ...
Kühlmittelregler aus- und einbauen/prüfen
Der kühlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des
motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler
durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu
heiß. Erkennbar ist das, wenn die temperaturanzeige im ...