Undichtigkeiten im kühlsystem und die funktion des überdruckventils im verschlußdeckel für das kühlsystem können mit einem handelsüblichen prüfgerät überprüft werden.
Motor auf betriebstemperatur bringen. Dazu motor warmfahren, bis die kühlmitteltemperaturanzeige im fahrzeug die normale kühlmitteltemperatur anzeigt.
Kühlmittelstand prüfen, gegebenenfalls kühlmittel auffüllen, siehe kapitel "wartung".
Verschlußdeckel am ausgleichbehälter öffnen.
Achtung: unfallgefahr! Bei heißem motor vor dem öffnen des deckels einen dicken lappen auflegen, um verbrühungen durch heiße kühlflüssigkeit oder dampf zu vermeiden.
Deckel nur bei kühlmitteltemperaturen unter +90 c abnehmen.

Prüfgerät - 1 - mit adapter - 2 - am einfüllstutzen des ausgleichbehälters aufsetzen. Mit der handpumpe des gerätes einen überdruck von ca. 1,0 Bar (diesel: 0,8 bar) erzeugen.
Fällt der druck innerhalb von 10 sekunden ab, undichte stelle suchen und beseitigen. Die undichte stelle läßt sich an ausfließendem kühlmittel erkennen.
Wenn der druck ohne austritt von kühlmittel abfällt, kann auf inneren kühlmittelverlust im motor, zum beispiel durch eine defekte zylinderkopfdichtung oder einen gehäuseriß, geschlossen werden.

Zum überprüfen des ausgleichventils, druckprüfer - 1 - mit adapter auf den kühler-verschlußdeckel - 2 - setzen.
Mit handpumpe überdruck erzeugen und feststellen, bei welchem druck das ventil öffnet, gegebenenfalls deckel erneuern. Sollwert: 0,98 bar (diesel: 0,78 bar).
Druckprüfer abbauen und verschlußdeckel aufschrauben.
Ist die gummidichtung beschädigt, diese ersetzen.
Bremslicht prüfen
Brems-glühlampen überprüfen, gegebenenfalls erneuern.
Sind die brems-glühlampen in ordnung, anschließend
bremslichtschalter
prüfen. Oberhalb des bremspedals sitzt am pedalbock
der bremslichtschalter. Beim niedertreten des
bre ...
Plan der programmierten wartung
(*) Unabhängig von den zurückgelegten kilometern muss der steuerriemen bei
schwereinsätzen (kaltes klima, stadtzyklus, lange leerlaufzeiten) oder auf jeden
fall alle 5 jahre ausgewechselt werden.
(**) Das motoröl und der ölfilter m ...