Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Klopfsensor aus- und einbauen

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Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und 3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung und vermeidung der schädlichen klopfenden verbrennung.

Ausbau

Klopfsensor aus- und einbauen


Einbau

Siehe auch:

Vorwiderstände für heizungsgebläse aus- und einbauen
Die vorwiderstände sind neben dem gebläsemotor am heizungsgehäuse angeschraubt. Die widerstände können nur komplett ausgewechselt werden. Ausbau Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gel& ...

Vorgehensweise bei dieselversionen
Gehen sie bitte wie folgt vor:  Die handbremse anziehen;  Gangschaltung in leerlaufstellung;  Den zündschlüssel auf mar drehen: auf der instrumententafel leuchten die kontrollleuchten und (oder das symbol auf dem display); &nb ...

 
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