Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und 3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung und vermeidung der schädlichen klopfenden verbrennung.
Ausbau
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Stecker für sensor abziehen. Der sensor sitzt hinten am motorblock im bereich des generators. Sensor herausschrauben.
Einbau
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Anlageflächen motorblock/klopfsensor sorgfältig reinigen.
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Klopfsensor mit 20 nm festziehen. Achtung: drehmoment unbedingt beachten, da es für die korrekte funktion des sensors wichtig ist. Auf äußerste sauberkeit beim einschrauben achten. Keine zusätzlichen unterlegscheiben einbauen.
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Kabelstecker zusammenfügen.
Siehe auch:
Benutzung der sicherheitsgurte
Den gurt mit gerade an der rückenlehne
angelehntem rücken anlegen.
Zum anlegen der sicherheitsgurte ist die
schlosszunge a-abb. 1 Bis zum hörbaren
einrasten in die aufnahme des schlosses
b einzuführen.
Falls der gurt beim herausziehen block ...
Handbremse prüfen/einstellen
Das spiel der handbremse muß nur dann eingestellt werden,
wenn der leerweg am handbremshebel bis zum
blockieren der hinterräder mehr als 5 rasten beträgt oder
wenn der handbremshebel beziehungsweise die bremsseile
ausgebaut wurden.
Einstellen
...