Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Luftfilter aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am beispiel des 1,4-l-motors.
Bei den anderen motoren sitzt der luftfilter an der anderen fahrzeugseite, bei der demontage dort in entsprechender weise vorgehen.
Ausbau
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Luftfiltereinsatz ausbauen, siehe seite 299.
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Ansaugluft-zuführung ausclipsen - 1 - .
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Nur 1,4-l-motor: am luftfilter-oberteil die unterdruckleitungen - 2 - am thermoventil für ansaugluftvorwärmung abziehen.
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Luftfilter-unterteil abschrauben - 3 - luftfilter-unterteil aus der unteren gummilagerung herausnehmen. Falls das unterteil nicht nach oben herausgenommen werden kann, luftfilter durch den radkasten nach unten ausbauen, dazu vorderrad und innenkotflügel ausbauen, siehe seite 204.
Einbau
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Luftfilter-unterteil in das untere gummilager einsetzen und anschrauben.
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Ansaugluft-zuführung einclipsen.
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Luftfiltereinsatz einbauen, siehe seite 299.
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Nur 1,4-l-motor: am luftfilter-oberteil die unterdruckleitungen am thermoventil aufstecken.
Siehe auch:
Schutz gegen
atmosphärische einflüsse
Die wichtigsten ursachen der korrosionserscheinungen
sind:
Luftverschmutzung;
Salzhaltige und feuchte luft (küstengebiete,
feuchtwarmes klima);
Von der jahreszeit abh.Ngige umweltbedingungen.
Au.Erdem darf die abriebwirkung des in
d ...
Einspritzdüsen aus-und einbauen
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und
einspritzleitungs-überwurfmuttern der ...