Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Luftfilter aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am beispiel des 1,4-l-motors.
Bei den anderen motoren sitzt der luftfilter an der anderen fahrzeugseite, bei der demontage dort in entsprechender weise vorgehen.
Ausbau
-
Luftfiltereinsatz ausbauen, siehe seite 299.
-
Ansaugluft-zuführung ausclipsen - 1 - .
-
Nur 1,4-l-motor: am luftfilter-oberteil die unterdruckleitungen - 2 - am thermoventil für ansaugluftvorwärmung abziehen.
-
Luftfilter-unterteil abschrauben - 3 - luftfilter-unterteil aus der unteren gummilagerung herausnehmen. Falls das unterteil nicht nach oben herausgenommen werden kann, luftfilter durch den radkasten nach unten ausbauen, dazu vorderrad und innenkotflügel ausbauen, siehe seite 204.
Einbau
-
Luftfilter-unterteil in das untere gummilager einsetzen und anschrauben.
-
Ansaugluft-zuführung einclipsen.
-
Luftfiltereinsatz einbauen, siehe seite 299.
-
Nur 1,4-l-motor: am luftfilter-oberteil die unterdruckleitungen am thermoventil aufstecken.
Siehe auch:
1,6-L-motor
Ausbau
Beim 1,6-l-motor ist eine doppelzündspule am nockenwellengehäuse
angeschraubt. Vor arbeiten am ventiltrieb müssen
die zündspulen mit halterung ausgebaut werden.
Zündung ausschalten.
Zündkabelstecker von den z&uum ...
Nockenwelle aus- und einbauen
Beschrieben wird der ausbau beim 1,4-l-motor, abweichende
hinweise für die anderen motoren beachten.
Achtung: werden teile der ventilsteuerung
wiederverwendet,
müssen diese an gleicher stelle eingebaut werden. Damit
keine verwechslungen vorkommen, empfie ...