Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Reifenventil prüfen
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Staubschutzkappe abschrauben.
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Etwas spucke auf das ventil geben.
Wenn sich eine blase bildet, ventileinsatz -3- mit umgedrehter schutzkappe -2- festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventileinsatzes kann nur eine metallschutzkappe -2- verwendet werden. Metallschutz-Kappen sind an der tankstelle erhältlich.
1 - Gummischutzkappe, 4 - ventil.
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Ventil erneut prüfen. Falls sich wieder blasen bilden oder sich das ventil nicht weiter anziehen läßt, ventileinsatz oder komplettes ventil erneuern (werkstattarbeit).
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Grundsätzlich schutzkappe wieder aufschrauben.
Siehe auch:
1,6-L-motor
Ausbau
Beim 1,6-l-motor ist eine doppelzündspule am nockenwellengehäuse
angeschraubt. Vor arbeiten am ventiltrieb müssen
die zündspulen mit halterung ausgebaut werden.
Zündung ausschalten.
Zündkabelstecker von den z&uum ...
Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen
Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im
anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen.
Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen.
Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor
selbst schadhaft ist ...