Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Reifenventil prüfen
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Staubschutzkappe abschrauben.
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Etwas spucke auf das ventil geben.
Wenn sich eine blase bildet, ventileinsatz -3- mit umgedrehter schutzkappe -2- festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventileinsatzes kann nur eine metallschutzkappe -2- verwendet werden. Metallschutz-Kappen sind an der tankstelle erhältlich.
1 - Gummischutzkappe, 4 - ventil.
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Ventil erneut prüfen. Falls sich wieder blasen bilden oder sich das ventil nicht weiter anziehen läßt, ventileinsatz oder komplettes ventil erneuern (werkstattarbeit).
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Grundsätzlich schutzkappe wieder aufschrauben.
Siehe auch:
Speziell 1,8-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner;
3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle;
6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder
- 4 - und - 5 - .
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Drehzahlmesser
Drehzahlmesser abb. 18
Der drehzahlmesser liefert angaben über
die motordrehzahlen pro minute.
Auf den dieselversionen ist der vollausschlag
des drehzahlmessers 6000 umdrehungen.
Zur beachtung die steuerelektronik
der elektronischen einspritzung block ...