Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Reifenventil prüfen
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Staubschutzkappe abschrauben.
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Etwas spucke auf das ventil geben.
Wenn sich eine blase bildet, ventileinsatz -3- mit umgedrehter schutzkappe -2- festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventileinsatzes kann nur eine metallschutzkappe -2- verwendet werden. Metallschutz-Kappen sind an der tankstelle erhältlich.
1 - Gummischutzkappe, 4 - ventil.
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Ventil erneut prüfen. Falls sich wieder blasen bilden oder sich das ventil nicht weiter anziehen läßt, ventileinsatz oder komplettes ventil erneuern (werkstattarbeit).
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Grundsätzlich schutzkappe wieder aufschrauben.
Siehe auch:
Störungsdiagnose motor-kühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im
roten bereich oder kontrolleuchte leuchtet auf.
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlmittel im kreislauf.
Ausgleichbehälter muß bis über die markierung "min" ...
Motor
Der fiat bravo/brava wird von flüssigkeitsgekühlten
reihenmotoren angetrieben, die im motorraum quer zur
fahrtrichtung eingebaut sind. Alle motorversionen besitzen
einen grauguß-motorblock. Der zylinderkopf ist aus leichtmetall
gefertigt. Die vorteil ...