Je ein abdeckband oberhalb und unterhalb dicht neben der stoßleiste ankleben. Dadurch wird beim ausbau der lack geschützt. Außerdem wird der einbau einer neuen stoßleiste erleichtert.
Stoßleiste an einem ende mit einem heißluftfön auf ca.
300 C erhitzen und dadurch klebeverbindung aufweichen.
Anschließend stoßleiste mit einer zange gleichmäßig stück für stück von der karosserie abziehen. Dabei das abzuziehende teilstück jeweils vorher erwärmen.
Reste der klebeverbindung mit spiritus abwaschen und klebestelle trocknen lassen.
Neue stoßleiste probehalber ansetzen und ausrichten.
Der abstand zu den äußeren karosseriekanten soll etwa 2 mm betragen. Stoßleiste an der tür mit klebeband ankleben und prüfen, ob sich die tür ohne behinderung öffnen läßt. Einbaulage der stoßleiste mit klebeband markieren.
Klebefläche der neuen stoßleiste mit spiritus abwaschen und dadurch entfetten.
Kleber betaseal oder gleichwertiges produkt auf die stoßleiste in gleichmäßigen abständen so auftragen, daß die vorher abgeklebten stellen am aufbau nicht wieder berührt werden.
Stoßleiste genau nach dem klebeband an der karosserie ausrichten und fest anpressen.
Zur verbesserung der klebewirkung stoßleiste auf der gesamten länge mit geeigneter handrolle aus holz beziehungsweise kunststoff andrücken.
Stoßleiste, wie in der abbildung dargestellt, mit klebeband fixieren und klebstoff aushärten lassen.
Achtung: fahrzeug nach dem kleben mindestens 3 stunden nicht bewegen und erst nach ca. 24 Stunden wieder in gebrauch nehmen.
Abdeckband entfernen.
Stoßfänger vom aus- und einbauen
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Stoßfänger oben von der verkleidung des vorderen
querträgers abschrauben.
Stoßfänger links und rechts vom vorderen innenkotflügel
abbauen. Dazu 3 schrauben herausdrehen u ...
Heizbare heckscheibe prüfen
Bei eingeschalteter heckscheibenheizung muß das feld mit
den sichtbaren leiterbahnen nach einiger zeit frei von beschlag
oder eis sein.
Bei störungen zuerst sicherung im sicherungskasten
überprüfen.
Ist die sicherung in ordnung, anschl ...