Achtung: bei arbeiten an der kraftstoffanlage ist auf peinliche sauberkeit zu achten, siehe seite 94.
Die kraftstoffanlage steht unter druck. Deshalb vor dem auswechseln von teilen druck im system abbauen. Hierzu kraftstoffleitung vorsichtig lösen und beim abziehen lappen um die leitung legen.
Bevor eine prüfung der einspritzanlage erfolgt, muß gewährleistet sein, daß die zündung in ordnung ist, das heißt zündung und kerzen müssen den vorschriften entsprechen.
Mehrfachstecker des steuergerätes nur bei ausgeschalteter zündung abziehen oder aufstecken. Auf einwandfreien sitz aller stecker achten.
Motor nicht starten ohne fest angeschlossene batterie.
Beim schnelladen batterie abklemmen. Zum starten des motors keinen schnellader verwenden.
Steuergerät nicht temperaturen über +80 c aussetzen.
Parksensoren
Die parksensoren geben dem fahrer in der
annäherungsphase informationen über den
abstand zu hindernissen hinter dem fahrzeug
(versionen mit 4 sensoren hinten)
oder vor dem fahrzeug (versionen mit 4
sensoren hinten und 4 sensoren vorn).
Das system ist d ...
Motor
Der fiat bravo/brava wird von flüssigkeitsgekühlten
reihenmotoren angetrieben, die im motorraum quer zur
fahrtrichtung eingebaut sind. Alle motorversionen besitzen
einen grauguß-motorblock. Der zylinderkopf ist aus leichtmetall
gefertigt. Die vorteil ...