Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sicherheits- und sauberkeitsregeln zur einspritzanlage
Achtung: bei arbeiten an der kraftstoffanlage ist auf peinliche sauberkeit zu achten, siehe seite 94.
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Die kraftstoffanlage steht unter druck. Deshalb vor dem auswechseln von teilen druck im system abbauen. Hierzu kraftstoffleitung vorsichtig lösen und beim abziehen lappen um die leitung legen.
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Bevor eine prüfung der einspritzanlage erfolgt, muß gewährleistet sein, daß die zündung in ordnung ist, das heißt zündung und kerzen müssen den vorschriften entsprechen.
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Mehrfachstecker des steuergerätes nur bei ausgeschalteter zündung abziehen oder aufstecken. Auf einwandfreien sitz aller stecker achten.
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Motor nicht starten ohne fest angeschlossene batterie.
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Beim schnelladen batterie abklemmen. Zum starten des motors keinen schnellader verwenden.
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Steuergerät nicht temperaturen über +80 c aussetzen.
Siehe auch:
Störungsdiagnose reifen
Abnutzung
Ursache
Stärkerer reifenverschleiß auf beiden seiten der lauffläche.
Zu niedriger reifenfülldruck.
Stärkerer reifenverschleiß in der mitte der lauffläche, über
den gesamten umfang.
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Stoßfänger hinten aus- und einbauen
Hinweis: die abbildungen zeigen den brava.
Ausbau
Linken innenkotflügel vom stoßfänger abschrauben.
Befestigungsmutter abschrauben und linken innenkotflügel
herausnehmen. Bravo: 2 muttern abschrauben.
Rechten innenkotfl ...