Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sicherheits- und sauberkeitsregeln zur einspritzanlage
Achtung: bei arbeiten an der kraftstoffanlage ist auf peinliche sauberkeit zu achten, siehe seite 94.
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Die kraftstoffanlage steht unter druck. Deshalb vor dem auswechseln von teilen druck im system abbauen. Hierzu kraftstoffleitung vorsichtig lösen und beim abziehen lappen um die leitung legen.
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Bevor eine prüfung der einspritzanlage erfolgt, muß gewährleistet sein, daß die zündung in ordnung ist, das heißt zündung und kerzen müssen den vorschriften entsprechen.
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Mehrfachstecker des steuergerätes nur bei ausgeschalteter zündung abziehen oder aufstecken. Auf einwandfreien sitz aller stecker achten.
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Motor nicht starten ohne fest angeschlossene batterie.
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Beim schnelladen batterie abklemmen. Zum starten des motors keinen schnellader verwenden.
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Steuergerät nicht temperaturen über +80 c aussetzen.
Siehe auch:
1,8-L-motor
Ausbau
Folgende teile ähnlich wie beim 1,6-l-motor ausbauen:
batterie, ansaugluftfilter und luftschlauch zum drosselklappenstutzen,
kühlmittelleitungen zum zylinderkopf,
kraftstoffleitungen, stecker an den einspritzventilen, ölpeilstab,
abg ...
Beleuchtung des make-up-spiegels
(wo vorgesehen)
Der ersatz der lampe erfolgt in folgender
weise:
Die abdeckung a-abb. 45 Des spiegels
entfernen;
Die innenleuchte b durch abhebeln an
den pfeilpunkten herausnehmen;
Die glühlampe c-abb. 46 Durch aufbiegen
der seitlichen kontak ...