Für eine sinnvolle und vollständige fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische meßgeräte unabdingbar. Diese meßgeräte sind teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Daher wird im folgenden nur eine grundprüfung beschrieben:
Spannung und ladezustand der batterie prüfen, siehe seite 253.
Alle sicherungen prüfen, siehe seite 247.
Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität, risse, lockeren sitz auf den anschlüssen achten.
Lenkstockschalter aus- und einbauen
Die schalter für blinker, außenbeleuchtung sowie scheibenwischer
sind sogenannte lenkstockschalter.
Ausbau
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch
werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel
motor-betriebswerte. Hinw ...
Ausrichtung des
lichtkegels
Die korrekte ausrichtung der scheinwerfer
ist nicht nur für den komfort und
die sicherheit des fahrers sondern auch
für die anderen verkehrsteilnehmer von
ausschlaggebender bedeutung. Um für sich
selbst und andere die besten sichtbedingungen
wä ...