Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zünd-und einspritzanlage prüfen
Für eine sinnvolle und vollständige fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische meßgeräte unabdingbar. Diese meßgeräte sind teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Daher wird im folgenden nur eine grundprüfung beschrieben:
-
Spannung und ladezustand der batterie prüfen, siehe seite 253.
-
Alle sicherungen prüfen, siehe seite 247.
-
Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
-
Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
-
Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität, risse, lockeren sitz auf den anschlüssen achten.
- Technische details der monomotronic beim 1,4-l-motor
- Technische details der mpi beim 1,6-l-motor
- Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Siehe auch:
Schnellebeschlagentfernung /enteisung der vorderenscheiben (funktion max-def)
Der druck auf die taste aktiviert
automatisch in zeitschaltung alle notwendigen funktionen für die schnelle beschlagentfernung/ enteisung der windschutzscheibe und der vorderen seitenscheiben, d.h.:
Einschaltung des klimaanlagenkompressors (bei au& ...
Gepäckträger/skihalter
Die vorgesehenen vorderen befestigungspunkte
befinden sich in den punkten
a-abb. 99.
Die hinteren anschlagpunkte befinden sich
an den punkten b.
In der lineaccessori fiat ist ein spezifischer
gepäckträger/skihalter für das fahrzeug
verfügb ...