Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zünd-und einspritzanlage prüfen
Für eine sinnvolle und vollständige fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische meßgeräte unabdingbar. Diese meßgeräte sind teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Daher wird im folgenden nur eine grundprüfung beschrieben:
-
Spannung und ladezustand der batterie prüfen, siehe seite 253.
-
Alle sicherungen prüfen, siehe seite 247.
-
Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
-
Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
-
Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität, risse, lockeren sitz auf den anschlüssen achten.
- Technische details der monomotronic beim 1,4-l-motor
- Technische details der mpi beim 1,6-l-motor
- Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Siehe auch:
Kühler-frostschutzmittel
Die kühlanlage muß ganzjährig mit einer mischung aus sauberem
wasser und kühlerfrost- und korrosions-schutzmittel
befüllt sein. Diese mischung verhindert frost- und korrosionsschäden,
kalkansatz und hebt außerdem die siedetemperat ...
1,6-L-motor
Batterie ausbauen, siehe seite 251.
Anschlußstecker am steuergerät abziehen, dazu bügel -
1- hochklappen. Das steuergerät befindet sich an der
batterie-konsole.
Steuergerät mit halter abschrauben - 2 - die untere ...