Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zünd-und einspritzanlage prüfen
Für eine sinnvolle und vollständige fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische meßgeräte unabdingbar. Diese meßgeräte sind teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Daher wird im folgenden nur eine grundprüfung beschrieben:
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Spannung und ladezustand der batterie prüfen, siehe seite 253.
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Alle sicherungen prüfen, siehe seite 247.
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Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
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Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
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Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität, risse, lockeren sitz auf den anschlüssen achten.
- Technische details der monomotronic beim 1,4-l-motor
- Technische details der mpi beim 1,6-l-motor
- Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Siehe auch:
Bremsscheibe aus-und einbauen
Achtung: falls eine bremsscheibe ersetzt werden muß,
immer
beide bremsscheiben einer achse sowie alle 4 bremsbeläge
erneuern.
Ausbau
Stellung der räder zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder in
der ...
Stabilisator aus-und einbauen
Ausbau
Fahrzeug vorn aufbocken.
Verbindungsstange - 1 - für stabilisator - 2 - am querlenker
- 3 - abschrauben.
Achtung: reihenfolge und einbaulage der
unterlegscheiben
und gummilager notieren, damit sie beim einbau an derselben
stelle ...