Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Spurstange aus-und einbauen
Ausbau
-
Spurstangenkopf ausbauen.
-
Manschette für die spurstange ausbauen. Dazu schlauchschellen mit seitenschneider durchkneifen, manschette abziehen.
-
Lenkrad einschlagen, damit die spurstange möglichst weit aus dem lenkgetriebe heraussteht.
-
Kugelbolzen von der zahnstange abschrauben, dazu gabelschlüssel an der abgeflachten stelle - 1 - ansetzen.
Einbau
-
Kugelkopf vor dem einbau prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Der kugelbolzen darf nicht zu schwergängig sein, er muß sich frei in jeder richtung bewegen lassen, darf sich aber nicht durch sein eigengewicht verstellen.
-
Kugelbolzen auf die zahnstange aufschrauben. Anschließend bund des kugelbolzens mit der nut der zahnstange verstemmen -pfeil-.
-
Manschette einbauen.
-
Spurstangenkopf mit neuer, selbstsichernder mutter einbauen.
-
Spur einstellen lassen.
Siehe auch:
Räder-und reifenmaße, reifenfülldruck
Sämtliche reifendruckangaben beziehen sich auf kalte
reifen. Der sich bei längerer fahrt einstellende, um ca. 0,2
Bis 0,4 bar höhere überdruck darf nicht reduziert werden.
Winterreifen werden in der regel mit einem 0,2 bis 0,3 bar
...
Das fiat code-system
Zur erhöhung des diebstahlschutzes ist
das fahrzeug mit einer elektronischen
wegfahrsperre ausgestattet, die beim abziehen
des zündschlüssels automatisch aktiviert
wird.
Jeder schlüssel hat in seinem griff eine
elektronische vorrichtung, die ...