Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich oder kontrolleuchte leuchtet auf.
Ursache | Abhilfe |
Zu wenig kühlmittel im kreislauf. | Ausgleichbehälter muß bis über die markierung "min" voll sein.
Kühlsystem auf dichtheit prüfen. |
Kühlmittelregler (thermostat) öffnet nicht. | Prüfen, ob oberer kühlmittelschlauch am kühler warm wird.
Wenn nicht, regler ausbauen und prüfen, ggf. Ersetzen. |
Keilriemenspannung für kühlmittelpumpe zu gering. | Spannung prüfen und einstellen (gilt nur für 1,6-l-motor). |
Anzeige für kühlmitteltemperaturanzeige defekt. | Geber/anzeigegerät überprüfen. |
Verschlußdeckel für ausgleichbehälter defekt. | Kühlsystem prüfen, druckprüfung des verschlußdeckels durchführen. |
Kühlerlamellen verschmutzt. | Kühler ausbauen und von der motorseite her mit preßluft durchblasen. |
Kühler innen durch kalkablagerungen oder rost Zugesetzt. Kühler wird nur im oberen teil warm, unterer kühlmittelschlauch vom kühler wird nicht warm. | Kühler erneuern. |
Kühler-lüfter läuft nicht. | Stecker für lüftermotor auf festen sitz und guten kontakt prüfen.
Gegebenenfalls hilfskabel von der batterie am lüfter anschließen, siehe auch stromlaufplan. Achtung: verletzungsgefahr durch drehenden lüfter! Thermoschalter prüfen. |
Türinnen betätigungshebel aus- und einbauen
Ausbau
Türverkleidung ausbauen.
Betätigungshebel für türschloß am türrahmen abschrauben.
Verbindungsstange am türinnenbetätigungshebel aushängen.
Innenbetätigungshebel abnehmen.
Ei ...
Störungsdiagnose anlasser
Wenn ein anlasser nicht durchdreht, ist zunächst zu prüfen,
ob beim starten des motors an der klemme 50 des magnetschalters
die zum einziehen benötigte spannung von mindestens
10 volt vorhanden ist. Liegt die spannung unter dem
genannten wert, dann m& ...