Fahrzeug vorn aufbocken.
Spurstangengelenk

Achsgelenk

Staubkappen links und rechts mit lampe anstrahlen und auf beschädigungen überprüfen, dabei auf fettspuren an den manschetten und in deren umgebung achten.
Manschetten auf risse und einschnitte prüfen.
Bei beschädigter staubkappe, sicherheitshalber entsprechendes gelenk mit schutzkappe auswechseln. Eingedrungener schmutz zerstört das gelenk.
Fahrzeug ablassen.
Einsatzbedingungen
Kaltstart
Bei kurzstrecken und wiederholten kaltstarts
erreicht der motor nicht die optimale
betriebstemperatur. Daraus ergibt sich eine
beträchtliche erhöhung sowohl des verbrauchs
(von +15 bis zu +30% im stadtverkehr)
als der schadstoffemissionen.
Ver ...
Plan der programmierten wartung
(*) Unabhängig von den zurückgelegten kilometern muss der steuerriemen bei
schwereinsätzen (kaltes klima, stadtzyklus, lange leerlaufzeiten) oder auf jeden
fall alle 5 jahre ausgewechselt werden.
(**) Das motoröl und der ölfilter m ...