Diese einrichtung ermöglicht das schnellere heizen der fahrgastzelle in kalten klimaten und bei niedriger temperatur der kühlflüssigkeit des motors.
Das zusätzliche heizelement wird vollautomatisch beim anlassen des motor aktiviert, indem man den drehgriff a auf das letzte rote segment dreht und das gebläse (drehgriff c) mindestens auf die erste geschwindigkeitsstufe einschaltet.
Bei erreichen der komforttemperatur schaltet sich die heizanlage selbstständig aus.
Zur beachtung bei nicht ausreichender batteriespannung ist der betrieb der heizanlage gesperrt.
Heizungszug aus- und einbauen
Ausbau
Blende für heizungsbedienung ausbauen, siehe seite
226.
Heizungsbedienung vom armaturenbrett abschrauben.
Aus platzgründen gegebenenfalls aramturenbrett ausbauen
(im buch nicht beschrieben).
Heizungszug von der bedienein ...
Kraftstoff sparen beim fahren
Wesentlichen einfluß auf den kraftstoffverbrauch hat die
fahrweise des fahrzeuglenkers. Hier einige tips für den intelligenten
umgang mit dem gaspedal.
Nach dem motorstart gleich losfahren, auch bei frost.
Motor bei voraussichtlichen stops üb ...