Diese einrichtung ermöglicht das schnellere heizen der fahrgastzelle in kalten klimaten und bei niedriger temperatur der kühlflüssigkeit des motors.
Das zusätzliche heizelement wird vollautomatisch beim anlassen des motor aktiviert, indem man den drehgriff a auf das letzte rote segment dreht und das gebläse (drehgriff c) mindestens auf die erste geschwindigkeitsstufe einschaltet.
Bei erreichen der komforttemperatur schaltet sich die heizanlage selbstständig aus.
Zur beachtung bei nicht ausreichender batteriespannung ist der betrieb der heizanlage gesperrt.
"Standard"- bildschirmseite
"Standard"-
bildschirmseite abb. 22
Die standardbildschirmseite kann folgende
angaben anzeigen:
uhrzeit
datum
hinweis beschaffenheit davon fährt
sport (wo vorgesehen)
anzeige für den zustand des fahrzeugs
(z. ...
Achsgelenke auf spiel prüfen
Fahrzeug vorn aufbocken.
Einen geeigneten hebel so ansetzen,
daß sich der hebel am inneren felgenrand
und am unteren querlenker
abstützt.
Den hebel vorsichtig nach oben
drücken und das spiel kontrollieren.
Das spiel ist die ...