Ausbau
Beim 1,6-l-motor ist eine doppelzündspule am nockenwellengehäuse angeschraubt. Vor arbeiten am ventiltrieb müssen die zündspulen mit halterung ausgebaut werden.
Zündung ausschalten.
Zündkabelstecker von den zündspulen abziehen. Vor dem abziehen markieren, damit sie an gleicher stelle wieder aufgesteckt werden.
Mehrfachstecker -pfeil links- für zündspulen und stecker am kühlmittel-temperaturfühler abziehen -pfeil unten mitte .
Zündspulen und halter mit 4 muttern abschrauben -pfeile- und abnehmen.
Einbau
Zündspulenhalter am zylinderkopf anschrauben.
Mehrfachstecker auf zündspulen und kühlmittel-temperaturfühler aufstecken.
Zündkabelstecker entsprechend der angebrachten markierungen auf die zündspulen aufstecken.
Prüfen
Hinweis: die widerstandswerte beziehen sich auf eine umgebungstemperatur von +23 c.
Sämtliche anschlüsse an der zündspule markieren und abziehen, siehe unter "ausbau".
Primärwiderstand prüfen. Der mittlere steckerkontakt ist der plusanschluß, die äußeren beiden kontakte sind die minuskontakte. Prüfspitzen des ohmmeters zwischen oberem minuskontakt und pluskontakt (mittlerer kontakt) anschließen - a - . Hierbei wird der widerstand der zündspule für zylinder 2 und 3 geprüft. Dann ohmmeter zwischen unterem minuskontakt und pluskontakt (mittlerer kontakt) anschließen - b - . Hierbei wird der widerstand der zündspule für zylinder 1 und 4 geprüft.
Sekundärwiderstand - c - (zylinder 1 und 4) und - d - (zylinder
2 und 3) prüfen. Dazu prüfspitzen des ohmmeters
jeweils zwischen die hochspannungsausgänge anschließen.
Kurbelgehäuse-entlüftung prüfen
Bei laufendem motor strömen durch den überdruck in den zylindern
geringe mengen von gasen an den kolbenringen vorbei
in das kurbelgehäuse. Im kurbelgehäuse entstehen
außerdem schmieröldämpfe. Diese gase werden durch das
ansaugluft ...
Störungsdiagnose kupplung
Störung
Ursache
Abhilfe
Kupplung rupft.
Motor- oder getriebelager defekt.Getriebe liegt in der aufhängung
nicht fest.
Kupplungsseil falsch verlegt.
Druckplatte trägt ungleichmäßig.
Kupplungsscheibe kein or ...