Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Einschritt des systems
Das eingreifen des abs teilt sich dem fahrer durch ein leichtes pulsieren des bremspedals mit, das von geräuschen begleitet wird: dies bedeutet, dass die geschwindigkeit dem straßentyp angepasst werden muss.
 Zur
beachtung Das einschreiten des abs ist ein zeichen dafür, dass die haftungsgrenze zwischen reifen und untergrund erreicht wurde: die fahrt ist daher zu verlangsamen, um sie den vorhandenen haftungsbedingungen anzupassen. |
| Zur
beachtung Das abs nutzt in bester weise die zur verfügung stehende haftung aus, kann sie aber nicht verbessern. Bei rutschigem untergrund ist in jedem fall vorsicht angeraten, und unnötige risiken sind zu vermeiden. |
| Zur
beachtung Bei eingreifen des abs-systems pulsiert das bremspedal: verringern sie jetzt nicht den druck auf das pedal, sondern halten sie es ohne zögern weiter gedrückt. Auf diese weise bringen sie das fahrzeug, so schnell es die straßenbedingungen erlauben, zum stehen. |
Siehe auch:
Das notrad
Bei der benutzung des platzsparenden reserve-notrades
sind folgende punkte zu beachten:
Das notrad darf an vorder- oder hinterachse montiert
werden.
Das notrad ist nur für den vorübergehenden und kurzzeitigen
einsatz bestimmt. Muß das rad b ...
Ventilspiel prüfen/einstellen (dieselmotor)
Nur dieselmotor
Um unterschiedliche wärmeausdehnungen im ventiltrieb zu
kompensieren, muß ein gewisses ventilspiel vorhanden sein.
Bei zu geringem spiel verändern sich die steuerzeiten, die
verdichtung ist schlecht, die motorleistung nimmt ab, der
...