Fahrzeug aufbocken.

Auf sichtbare fettspuren an den manschetten - 1 - und in deren umgebung achten.
Festen sitz der klemmschellen - 2 - prüfen.
Gummi der manschetten mit lampe auf porosität und risse untersuchen.
Eingerissene oder nach innen gezogene gelenkschutzhüllen umgehend erneuern.
Diesel-steuergerät
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Im diesel-steuergerät fließen alle daten über die
betriebsbedingungen
des motors zusammen, die von verschiedenen
sensoren registriert werden. Anhand dieser daten werden
folgende systeme im hinblick auf bestm&oum ...
Zünd-und einspritzanlage prüfen
Für eine sinnvolle und vollständige fehlersuche beziehungsweise
fehlerbehebung sind markenspezifische meßgeräte
unabdingbar. Diese meßgeräte sind teuer und in der regel
nur in der fachwerkstatt vorhanden. Daher wird im folgenden
nur e ...