Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Schaltgetriebe: ölstand prüfen/öl wechseln

Ölstand im schalt-/ausgieichgetriebe alle 60.000 Km prüfen. Nach 120.000 Km öl wechseln.

Benötigtes sonderwerkzeug:

• 12-Mm-schlüssel für innensechskantschrauben.

  Es gibt auch einen speziellen öldienstschlüssel für fiat-modelle, z.B. Von hazet, nr. 3601-12.

Benötigteverschleißteile:

• Getriebeöl "tutela zc 75 synth" von fiat oder anderes öl sae 75w90ep der spezifikation api-gl5 und mil-l-2105d.

Schaltgetriebe-ölfüllmenge: modell mit 1,2-/1,4-l-motor: 1,7 liter; alle anderen motoren: 2,0 liter.

Ölstand prüfen

• Fahrzeug waagerecht aufbocken.

  Falls vorhanden, motor-unterschutz ausbauen, siehe seite 14.

• Einfüllschraube - 1 - am getriebe herausdrehen; die einfüllschraube, innensechskant sw 12, befindet sich auf der linken vorderseite des getriebes.

  - 2 - = Ablaßschraube motoren ab 1,6 i hubraum, 12 mm innensechskant.

• Die abbildung zeigt die getriebeölablaßschraube beim modell mit 1,4-l-motor.

• Bei der ölstandkontrolle mit finger prüfen, ob der ölstand bis zum unteren rand der einfüllbohrung reicht.

  Sonst getriebeöl angegebener spezifikation nachfüllen.

  Hierfür wird eine ölspritzkanne benötigt. Beim nachfüllen gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zuviel öl auf einmal einfüllen.

• Öleinfülischraube mit 50 nm festziehen.

  Der gewindekonus dichtet ohne weitere dichtung ab.

Öl wechseln

• Öleinfüll- und -ablaßschraube herausdrehen und öl ganz ablaufen lassen.

• Ölablaßschraube einschrauben. Das anzugsmoment der schraube richtet sich nach dem gewinde-außendurchmesser der ölablaßschraube. M16- gewinde (außendurchmesser 16 mm): 20 nm; m22-gewinde (außendurchmesser 22 mm): 50 nm. Der gewindekonus dichtet ohne weitere dichtung ab.

• Neues öl "tutela zc 75 synth" von fiat einfüllen. Füllmenge: 1,4-l- motor: 1,7 liter; alle anderen: 2,0 liter.

• Einfüllschraube mit 50 nm festziehen, fahrzeug ablassen.