Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Kupplung / getriebe / achsantrieb
-
Kupplung: einstellung prüfen.
-
Antriebswellen: gelenkschutzhüllen auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen.
-
Schalt- und automatikgetriebe: sichtprüfung auf ölundichtigkeiten. Ölstand prüfen/wechseln.
-
Automatikgetriebe: ölstand prüfen, öl wechseln.
Achtung: altöl muß auf jeden fall bei den altöl-sammelstellen abgegeben werden. Die verkaufsstellen für neues getriebeöl müssen das altöl kostenlos entgegen nehmen. Außerdem informieren gemeindeverwaltungen darüber, wo sich die nächste altöl-sammelstelle befindet.
Keinesfalls darf altöl einfach weggeschüttet oder dem hausmüll mitgegeben werden. Größere umweltschäden wie beispielsweise grundwasserverseuchung wären sonst unvermeidbar.
- Kupplungsspiel einstellen
- Sichtprüfung auf dichtheit
- Gummimanschetten der gelenkwellen prüfen
- Schaltgetriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
- Automatik-getriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
Siehe auch:
Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und
getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung-
getriebe).
Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der su ...
Karosserie
Die karosserie des fiat bravo/brava ist selbsttragend.
Bodengruppe, seitenteile und dach sind miteinander verschweißt.
Größere karosserie-reparaturen können daher
nur von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Motorhaube, heckklapp ...