Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Hinterachse
Die hinteren radführungselemente sind am hinterachsträger befestigt, der über 4 gummi-metallager mit der karosserie verschraubt ist. Zwei untenliegende querlenker übernehmen zusammen mit den stoßdämpfern die radführung. Zur abfederung der hinterräder dienen 2 separat angeordnete schraubenfedern.
Ein zusätzlicher querstabilisator sorgt für reduzierte seitenneigung der karosserie bei kurvenfahrt.
Achtung: schweiß- und richtarbeiten am achskörper und an den achszapfen sind nicht zulässig.
- Stoßdämpfer hinten aus-und einbauen
- Schraubenfeder hinten aus-und einbauen
- Radnabe/radlager aus-und einbauen
Siehe auch:
Kraftstoffanlage
Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die
kraftstoffpumpe
(bei den benzinmotoren im tank eingebaut) und
die kraftstoffleitungen sowie die kraftstoff-einspritzanlage
mit kraftstoff- und luftfilter.
Der aus kunststoff gefertigte kraftstoff ...
Speziell dieselmotor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 -
klimakompressor;
4 - servopumpe; 5 - generator; 6 - automatischer
riemenspanner.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder
- 2 - und - 3 - .
Keilrippenriemen durch d ...