Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Hinterachse
Die hinteren radführungselemente sind am hinterachsträger befestigt, der über 4 gummi-metallager mit der karosserie verschraubt ist. Zwei untenliegende querlenker übernehmen zusammen mit den stoßdämpfern die radführung. Zur abfederung der hinterräder dienen 2 separat angeordnete schraubenfedern.
Ein zusätzlicher querstabilisator sorgt für reduzierte seitenneigung der karosserie bei kurvenfahrt.
Achtung: schweiß- und richtarbeiten am achskörper und an den achszapfen sind nicht zulässig.
- Stoßdämpfer hinten aus-und einbauen
- Schraubenfeder hinten aus-und einbauen
- Radnabe/radlager aus-und einbauen
Siehe auch:
Störungsdiagnose kupplung
Störung
Ursache
Abhilfe
Kupplung rupft.
Motor- oder getriebelager defekt.Getriebe liegt in der aufhängung
nicht fest.
Kupplungsseil falsch verlegt.
Druckplatte trägt ungleichmäßig.
Kupplungsscheibe kein or ...
Automatisches getriebe
Der fiat bravo/brava wird auf wunsch mit einer
getriebevollautomatik
ausgestattet. Das automatische getriebe hat
4 vorwärtsgänge, die automatisch geschaltet werden. Die
schaltpunkte des automatikgetriebes werden elektronischhydraulisch
gesteuert. Das hei ...