Betätigung mit seilzug
Ausbau
Batterie und batteriekonsole ausbauen, siehe seite 14.
Mit lineal am ausrückhebei länge des überstehenden gewindes bis zur kontermutter messen. Dadurch kann das neue kupplungsseil auf die gemessene länge voreingestellt werden.
Kontermutter und mutter abschrauben, seil am ausrückhebel und widerlager am getriebe aushängen.

Bodenbelag - 1 - im fahrerfußraum anheben. Seilzugöse - 3 - aus dem kupplungspedal - 2 - aushängen.

Seilzug im motorraum aus den führungen - 1 - lösen. Abbildung - a - zeigt die halterungen bei modellen ohne klimaanlage, - b - mit klimaanlage.

Seilzughülle - 2 - von der motorraumseite her an der stirnwand, unterhalb vom bremskraftverstärker, mit buchse - 1 - herausziehen.
Einbau
Seilzughülle an der stirnwand eindrücken. Buchse zwischen seilzug und stirnwand nicht vergessen.
Seil in das kupplungspedal einhängen. Bodenbelag zurückklappen.
Seil in den halterungen verlegen und am getriebe-ausrückhebel einhängen.
Einstellmutter am ausrückhebel auf den vorher gemessenen wert aufschrauben.
Kupplung einstellen.
Batterie und batteriekonsole einbauen, siehe seite 14.
Der gurtstraffer
Die pyrotechnischen gurtstraffer sind in die vorderen
gurtaufrollautomaten
integriert. Bei einem frontalaufprall sorgen
die gurtstraffer für eng am körper anliegende sicherheitsgurte.
Dadurch wird verhindert, daß die insassen unter dem
sicherheit ...
Seitliche stoßleiste auswechseln
Je ein abdeckband oberhalb und unterhalb dicht neben
der stoßleiste ankleben. Dadurch wird beim ausbau der
lack geschützt. Außerdem wird der einbau einer neuen
stoßleiste erleichtert.
Stoßleiste an einem ende mit ein ...