Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,2-l-motor 11/98 - 8/00
Anzugsmethode für die m9-zylinderkopfschrauben:
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Stufe: mit drehmomentschlüssel 30 nm
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Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen
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Stufe: alle schrauben mit einem starren schlüssel um 90 (1/4 umdrehung) weiterdrehen
Achtung
: die zylinderkopfschrauben dürfen bei warmem motor nicht nachgezogen werden.
Siehe auch:
Getriebe-schaitgestänge
1,4-L-motor:
Verschiebbarer schalthebel
Kabelzug der rückwärtsgangsperre
Gangwahlstange
Gangschaltzug
Umlenkgestänge
Gangwähl- und -schaltwelle
Rückwärtsgangsperre
Motoren ab 1,6 i:
Schalthebel-st& ...
Kraftstoffpumpe/tankgeber aus- und einbauen
Der tankgeber und die benzin-kraftstoffpumpe sitzen oben
im kraftstoffbehälter.
Beim dieselmotor ist nur der tankgeber ohne pumpe vorhanden,
der kraftstoff wird von der einspritzpumpe gefördert.
Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer
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