Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Störungsdiagnose kupplung

Getriebe liegt in der aufhängung nicht fest.

Kupplungsseil falsch verlegt.

Druckplatte trägt ungleichmäßig.

Kupplungsscheibe kein originalteil.

Kupplungsscheibe verschlissen oder verölt.

Ausrücker drückt einseitig.

• Prüfen, gegebenenfalls auswechseln.
• Befestigungsschrauben nachziehen.
• Seilführung kontrollieren, gegebenenfalls in ordnung bringen.
• Druckplatte auswechseln.
• Original-kupplungsscheibe einbauen.
• Kupplungsscheibe prüfen.
• Ausrückgabel- und -lager überprüfen.

Ausrückhydraulik klemmt oder ist undicht.*

Kupplungsscheibe verschlissen.

Spannung der membranfeder zu gering.

Belag verhärtet oder verölt.

Kupplung wurde überhitzt.

• Kupplung einstellen.
• Hydraulik entlüften, sichtprüfung auf dichtigkeit durchführen.
• Dicke der kupplungsscheibe prüfen, gegebenenfalls auswechseln.
• Druckplatte auswechseln.
• Kupplungsscheibe austauschen.
• Originalteil einbauen.

(Kupplung trennt nicht richtig).

Kupplungsscheibe klemmt auf der Antriebswelle, kerbverzahnung trocken oder verklebt.

Ausrückhydraulik klemmt oder ist undicht."

Kupplungsscheibe hat seitenschlag.

Druckplatte defekt.

• Kupplung einstellen.
• Kerbverzahnung reinigen, entgraten, ggf. Rost entfernen und mit mos2-fett schmieren.
• Hydraulik entlüften, sichtprüfung auf dichtigkeit durchführen.
• Kupplungsscheibe prüfen lassen.
• Druckplatte auswechseln.

Ausrücklager verschlissen.

Lose teile im kupplungsgehäuse.

• Teile schmieren oder ersetzen.
• Ausrücklager auswechseln.
• Kupplung instandsetzen.

Nietverbindungen der kupplung locker.

Unwucht der kupplung zu groß.

• Kupplungsscheibe erneuern.
• Kupplung ersetzen.
• Kupplung und kupplungsscheibe ersetzen.