Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,4-L-motor

Ausbau

1,4-L-motor


1,4-L-motor


1,4-L-motor


1,4-L-motor


1,4-L-motor


1,4-L-motor


1,4-L-motor


1,4-L-motor


Einbau

Einbau


  1. Kurbelwelle

  2. Nockenwelle,

  3. Kühlmittelpumpe

  4. Spannrolle

Achtung: beim auflegen des zahnriemens darf weder die nockenwellen- noch die kurbelwellenstellung verändert werden.

Sonst können schwerwiegende schäden am motor entstehen, beziehungsweise der motor gibt nicht mehr seine volle leistung ab. Nachdem der zahnriemen gespannt wurde, einstellung von nockenwelle und kurbelwelle nochmals kontrollieren.

Einbau


Einbau


Siehe auch:

Störungsdiagnose batterie
Störung Ursache Abhilfe Säurestand zu niedrig. Überladung, verdunstung (besonders im sommer). Destilliertes wasser bis zur vorgeschriebenen höhe nachfüllen (bei geladener batterie). Säure tritt aus ...

Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
Die kühlmittelpumpe kann nur beim 1,6-l-motor instand gesetzt werden, bei den anderen motoren muß die gesamte pumpe ausgetauscht werden. Bei einem defekt der wellendichtung läuft vor allem bei laufendem motor kühlflüssigkeit am motorblock h ...

 
Copyright © www.fiabravo.com