Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Motor und abgasanlage
Folgende wartungspunkte müssen nach dem wartungsplan durchgeführt werden:
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Motor: öl- und filterwechsel, sichtprüfung auf ölundichtigkeiten.
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Abgastest durchführen (leerlaufdrehzahl, abgasreinigung prüfen, fehlerspeicher abfragen) - werkstattarbeit.
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Kühlmittelstand und konzentration des frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf undichtigkeiten und äußere verschmutzung des kühlers.
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Kühlmittel wechseln, siehe seite 71.
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Dieselmotor: ventilspiel prüfen und einstellen, siehe seite 55.
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Diesel-kraftstoffilter entwässern beziehungsweise ersetzen.
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Keilriemen/keilrippenriemen: spannung und zustand prüfen.
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Zündkerzen: erneuern (benzinmotor).
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Ansaugluftfilter: filtereinsatz erneuern.
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Benzin-kraftstoffilter: erneuern.
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Sichtkontrolle des aktivkohlefiltersystems, siehe seite 109.
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Zahnriemen: ersetzen.
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Kurbelgehäuseentlüftung: prüfen, siehe seite 101.
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Abgasanlage: auf beschädigungen prüfen.
- Motorölwechsel
- Sichtprüfung auf ölverlust
- Motorölstand prüfen
- Kühlmittelstand prüfen
- Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit
- Frostschutz prüfen
- Dieselmotor: ventilspiel prüfen/einstellen
- Zündkerzen ersetzen / zündkabel prüfen
- Luftfiltereinsatz wechseln
- Kraftstoffilter ersetzen / entwässern
- Keilriemen prüfen/spannen
Siehe auch:
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und
3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen
zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der
sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung
und vermeidung der sc ...
Sicherheitshinweise bei arbeiten
am drehstromgenerator
Bei arbeiten am drehstromgenerator sind verschiedene
punkte zu beachten, um schäden an der anlage zu vermeiden.
Das komplette zerlegen und überholen des drehstromgenerators
sollte von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Wenn eine zusä ...