Folgende wartungspunkte müssen nach dem wartungsplan durchgeführt werden:
Motor: öl- und filterwechsel, sichtprüfung auf ölundichtigkeiten.
Abgastest durchführen (leerlaufdrehzahl, abgasreinigung prüfen, fehlerspeicher abfragen) - werkstattarbeit.
Kühlmittelstand und konzentration des frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf undichtigkeiten und äußere verschmutzung des kühlers.
Kühlmittel wechseln, siehe seite 71.
Dieselmotor: ventilspiel prüfen und einstellen, siehe seite 55.
Diesel-kraftstoffilter entwässern beziehungsweise ersetzen.
Keilriemen/keilrippenriemen: spannung und zustand prüfen.
Zündkerzen: erneuern (benzinmotor).
Ansaugluftfilter: filtereinsatz erneuern.
Benzin-kraftstoffilter: erneuern.
Sichtkontrolle des aktivkohlefiltersystems, siehe seite 109.
Zahnriemen: ersetzen.
Kurbelgehäuseentlüftung: prüfen, siehe seite 101.
Abgasanlage: auf beschädigungen prüfen.
Einspritzdüsen aus-und einbauen
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und
einspritzleitungs-überwurfmuttern der ...
Zündung/zündkerzen
In der zündanlage wird der zündfunken erzeugt, der das
angesaugte
kraftstoffluftgemisch in brand setzt. Um einen kräftigen
zündfunken erzeugen zu können, wird in den zündspulen
die batteriespannung von 12 volt auf über 30.000 Volt ...