1,4-L-motor
Heißluftblech am abgaskrümmer
Luftklappe für heiß-/kaltluft
Einlaß kaltluft
Luftfilter
Thermostatventil 9 c für luftklappenverstellung
Unterdruckleitungen
Unterdruckanschluß ansaugrohr
Einspritzeinheit
1,6-I-motor
Ansaugrohr
Unterdruckanschluß aktivkohlefilter-tankentlüftung
Unterdruckanschluß druckfühler der einspritzanlage
Unterdruckanschluß bremskraftverstärker
Unterdruckanschluß kraftstoffdruckregler
Lufttemperaturfühler
Drosselklappenstutzen
Oberer resonator
Anschluß kurbelgehäuseentlüftung
Luftfilter
Unterer resonator
Ansaugöffnung
Hinweis: das ansaugsystem vom 2,0-i-motor ist bis zum ansaugrohr ähnlich wie beim 1,6-l-motor aufgebaut. Vor dem ansaugrohr sitzt jedoch ein luftmassenmesser, wie beim 1,8-l-motor.
1,8-L-motor
Luftfilter
Luftmengenmesser
Ansaugöffnung
Drosselklappenstutzen
Leerlaufregelventil
Ansaugrohr
Abgaskrümmer
Dieselmotor
Ansaugöffnung
Turbolader
Ladeluftkühler
Luftmengenmesser (100 ps-motor), rohrstück (75 ps-motor)
Luftfilter
Ansaugluft-temperaturfühler
Ansaugrohr
Ventilführungen prüfen
Alle motoren
Bei instandsetzungsarbeiten von motoren mit undichten ventilen
genügt es nicht, die ventile zu bearbeiten beziehungsweise
zu ersetzen. Es ist außerdem dringend erforderlich,
die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen. Besond ...
Vorderachse
An der vorderachse werden 2 mcpherson-federbeine - 1 -
verwendet, die jeweils aus einer schraubenfeder und einem
integrierten hydraulik-stoßdämpfer bestehen. Die federbeine
sind mit der karosserie und den achsschenkeln - 2 - verschraubt.
Die seitliche f ...