Kein sonderwerkzeug erforderlich.
Erforderliche verschleißteile:
Luftfiltereinsatz.
Ausbau

4 Schrauben am luftfilteroberteil mit kreuzschlitzschraubendreher rausschrauben, die gewindebuchsen sind in der abbildung mit -pfeilen- gekennzeichnet.
Hinweis:
beim 1,4-l-motor befindet sich der luftfilter am rechten kotflügel, bei den anderen modellen am linken kotflügel.
Luftfilterdeckel anheben und filtereinsatz - 1 - herausnehmen.
Filtergehäuse mit einem lappen auswischen.
Filtereinsatz bei geringer verschmutzung vorsichtig mit der schmutzseite nach unten ausklopfen.
Achtung: filtereinsatz weder mit benzin reinigen, noch mit öl benetzen. Filtereinsatz nicht mit preßluft ausblasen.
Einbau
Neuen filtereinsatz in das luftfiltergehäuse einlegen.
Luftfilteroberteil aufsetzen, schrauben reinschrauben.
1,8-/2,0-L-motor
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: hinweise
im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Das steuergerät befindet sich unterhalb des handschuhfachs.
Befestigungsschrauben am haltebügel abschrauben.
Anschlußsteck ...
Die gelenkwelle
Linke gelenkwelle 1,4-/1,6-/1,9-l-motor
Äußeres gleichlaufgelenk
Sicherungsring
Schutzmanschette
Profilwelle
Schutzmanschette
Tripodegelenk
Hinweis: beim 1,6-l-motor ist das
tripodegelenk direkt in das ausgleichgetriebe
gesteckt ...