Kein sonderwerkzeug erforderlich.
Erforderliche verschleißteile:
Luftfiltereinsatz.
Ausbau

4 Schrauben am luftfilteroberteil mit kreuzschlitzschraubendreher rausschrauben, die gewindebuchsen sind in der abbildung mit -pfeilen- gekennzeichnet.
Hinweis:
beim 1,4-l-motor befindet sich der luftfilter am rechten kotflügel, bei den anderen modellen am linken kotflügel.
Luftfilterdeckel anheben und filtereinsatz - 1 - herausnehmen.
Filtergehäuse mit einem lappen auswischen.
Filtereinsatz bei geringer verschmutzung vorsichtig mit der schmutzseite nach unten ausklopfen.
Achtung: filtereinsatz weder mit benzin reinigen, noch mit öl benetzen. Filtereinsatz nicht mit preßluft ausblasen.
Einbau
Neuen filtereinsatz in das luftfiltergehäuse einlegen.
Luftfilteroberteil aufsetzen, schrauben reinschrauben.
Drehzahlmesser
Drehzahlmesser abb. 18
Der drehzahlmesser liefert angaben über
die motordrehzahlen pro minute.
Auf den dieselversionen ist der vollausschlag
des drehzahlmessers 6000 umdrehungen.
Zur beachtung die steuerelektronik
der elektronischen einspritzung block ...
Relais für kraftstoffpumpe prüfen
Das kraftstoffpumpenrelais befindet sich bei 1,4-/1,6-l-motoren
am relaisträger im motorraum, bei 1,8-/2,0-l-motoren im
innenraum rechts unter dem handschuhfach. Das relais
versorgt die elektrische kraftstoffpumpe mit strom. Um an
die relais im motorraum zu gel ...