Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Motor anlassen
Das fahrzeug verfügt über eine elektronische wegfahrsperre. Kann der motor nicht angelassen werden, siehe die angaben im abschnitt "das fiat code system" im kapitel "armaturenbrett und bedienelemente".
In den ersten betriebssekunden, ganz besonders nach einem längeren stillstand, sind stärkere motorengeräusche zu vernehmen.
Dieses vorkommnis, das weder die funktionstüchtigkeit noch die zuverlässigkeit beeinträchtigt, ist charakteristisch bei hydraulikstößeln, d. H. Dem für ihr fahrzeug mit benzinmotor gewählten verteilungssystem, um die wartungseinschritte einzuschränken.
Das anlassen des motors wird bis zu einer mindesttemperatur von -18c (für italien und mitteleuropa) und -20c (für nordeuropa) garantiert.
- Vorgehensweise bei benzinversionen
- Vorgehensweise bei dieselversionen
- Warmlaufen des soeben gestarteten motors (benzin und diesel)
Siehe auch:
1,8-L-motor
Ausbau
Folgende teile ähnlich wie beim 1,6-l-motor ausbauen:
batterie, ansaugluftfilter und luftschlauch zum drosselklappenstutzen,
kühlmittelleitungen zum zylinderkopf,
kraftstoffleitungen, stecker an den einspritzventilen, ölpeilstab,
abg ...
Scheinwerfer
Zunge -pfeil- nach unten drücken und abdeckkappe abnehmen.
Drahtklammern zusammendrücken, aus dem halter aushaken
und zur seite schwenken.
Halogenlampe für fern-/abblendlicht herausnehmen,
stecker abziehen.
Stecker auf neue ...