Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
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Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
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Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
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Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
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Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
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Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
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Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
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Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
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Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
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Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Siehe auch:
Mittlere luftdüsen
Mittlere luftdüsen abb. 40
Bedienungen für die seitliche und vertikale
ausrichtung der luftzufuhr.
bedienung zur einstellung der luftmenge:
= vollständig geschlossen
= vollständig geöffnet.
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Störungsdiagnose motor
Wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen.
Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen beim benzinmotor
immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muß bis
in die zylinder gelangen und der ...