Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Fahrzeug waschen
Aus umweltschutzgründen ist in den meisten gemeinden die
wagenwäsche auf öffentlichen plätzen verboten. Inzwischen
gibt es an vielen tankstellen die möglichkeit, dort seinen
wagen auch von hand zu waschen. Da an diesen tankstellen
garantiert ...
Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
Die kühlmittelpumpe kann nur beim 1,6-l-motor instand gesetzt
werden, bei den anderen motoren muß die gesamte
pumpe ausgetauscht werden. Bei einem defekt der wellendichtung
läuft vor allem bei laufendem motor kühlflüssigkeit
am motorblock h ...