Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
-
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
-
Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
-
Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
-
Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
-
Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
-
Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
-
Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
-
Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
-
Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Siehe auch:
Zahnriemen aus - und einbauen / spannen
Allgemeine hinweise
Die zahnriemenspannung wird bei allen motoren durch automatische riemenspanner konstant gehalten. Es ist daher nur eine grundeinstellung nach einbau des zahnriemens erforderlich.
Bei ausgebautem zahnriemen d&u ...
Kraftstoffanlage entlüften
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Auch wenn der tank einmal ganz leergefahren oder wenn
teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage
in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese
während des anlassens automatisch entlüf ...