Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
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Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
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Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
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Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
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Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
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Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
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Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
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Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
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Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
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Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Siehe auch:
Öldruck überprüfen
Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls berichtigen.
Fahrzeug etwa v2 stunde lang warmfahren, die öltemperatur
soll ca. +100 C betragen.
Kabel vom öldruckschalter abziehen und öldruckschalter
herausschrauben. Der öldruckschalter sitz ...
Getriebe-schaitgestänge
1,4-L-motor:
Verschiebbarer schalthebel
Kabelzug der rückwärtsgangsperre
Gangwahlstange
Gangschaltzug
Umlenkgestänge
Gangwähl- und -schaltwelle
Rückwärtsgangsperre
Motoren ab 1,6 i:
Schalthebel-st& ...