Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
-
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
-
Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
-
Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
-
Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
-
Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
-
Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
-
Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
-
Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
-
Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Siehe auch:
Fahrzeugidentifizierung
Die fahrgestellnummer - a - ist am rechten federbeindom
angebracht.
Die motornummer - c - ist am motorblock oberhalb des
getriebeflansches eingeschlagen. Die abbildung zeigt
den 1,4-l-motor.
Das typschild ist an stelle - b - angebracht.
Aufsch ...
Anlasser aus- und einbauen
Achtung: den anlasser gibt es je nach typ auch als
austauschteil.
Das bedeutet, daß ein defekter anlasser unter
umständen bei kauf eines überholten oder neuen anlassers
vom hersteller in zahlung genommen wird, daher altteil zum
händler mitne ...