Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
-
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
-
Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
-
Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
-
Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
-
Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
-
Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
-
Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
-
Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
-
Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Siehe auch:
Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Diese motoren haben einspritzanlagen anderer hersteller,
die weitgehend wie im 1,6-l-motor funktionieren. Unterschiede
sind:
Die messung der durch den motor angesaugten luft erfolgt
durch einen heißfilm-luftmassenmesser. Diese
messung ist genauer als ...
Reifenventil prüfen
Staubschutzkappe abschrauben.
Etwas spucke auf das ventil geben.
Wenn sich eine blase bildet, ventileinsatz
-3- mit umgedrehter
schutzkappe -2- festdrehen.
Achtung: zum anziehen des ventileinsatzes
kann nur eine metallschutzkappe
-2- verw ...