Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Bedientasten
Bedientasten abb. 44
Taste für die auto-funktion (automatikbetrieb)
und drehgriff für die
temperatureinstellung auf der fahrerseite
taste für auswahl der luftverteilung
display für die anzeige der informationen
über ...
Wegfahrsperre
Im bravo/brava ist eine elektronische wegfahrsperre mit
transponderansteuerung eingebaut. Aktiviert wird die wegfahrsperre
durch abziehen des schlüssels aus dem zündschloß.
Die anlage verhindert das anspringen des motors,
solange das system nicht m ...