Folgende leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Lenkstockschalter aus- und einbauen
Die schalter für blinker, außenbeleuchtung sowie scheibenwischer
sind sogenannte lenkstockschalter.
Ausbau
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch
werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel
motor-betriebswerte. Hinw ...
Ölstand für servolenkung prüfen
Erforderliches verschleißteil:
Atf-öi "tutela gl/a" von fiat,
oder anderes öl, typ "dexron ii".
Prüfen
Motorhaube öffnen. Der ölbehälter
für die servolenkung sitzt an der motor-
spritzwand.
Dec ...