Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf dichtheit
Folgende leckstellen sind möglich:
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Trennstelle zwischen motorblock und getriebe (schwungraddichtung/wellendichtung- getriebe).
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Trennstelle zwischen den getriebegehäusehälften.
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Öleinfüll-/ölablaßschraube.
Bei der suche nach der leckstelle folgendermaßen vorgehen:
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Getriebegehäuse mit kaltreiniger reinigen.
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Ölstand kontrollieren, ggf. Auffüllen.
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Mögliche leckstellen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
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Probefahrt durchführen. Damit das öl dünnflüssig wird, probefahrt auf einer schnellstraße über eine entfernung von ca. 30 Km durchführen.
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Anschließend fahrzeug aufbocken und getriebe mit einer lampe nach der leckstelle absuchen.
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Leckstellen umgehend beseitigen.
Anschließend öl auffüllen.
Siehe auch:
1,8-/2,0-L-motor
Ausbau
Erzeugt wird die zündspannung durch einzelne zündspulen,
die oberhalb jeder zündkerze sitzen.
Zündung ausschalten.
Öleinfülldeckel abnehmen. Zylinderkopfabdeckung abschrauben
- 1 - . Die abbildung zeigt den 1, ...
Motor-schmierung
Für die motor-schmierung sind mehrbereichsöle vorgeschrieben,
so dass ein jahreszeitbedingter ölwechsel (sommer/
winter) nicht erforderlich ist. Mehrbereichsöle bauen auf
einem dünnflüssigen einbereichsöl auf (zum beispiel: 10 w)
u ...