Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zünd-und einspritzanlage prüfen
Für eine sinnvolle und vollständige fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische meßgeräte unabdingbar. Diese meßgeräte sind teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Daher wird im folgenden nur eine grundprüfung beschrieben:
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Spannung und ladezustand der batterie prüfen, siehe seite 253.
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Alle sicherungen prüfen, siehe seite 247.
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Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
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Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
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Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität, risse, lockeren sitz auf den anschlüssen achten.
- Technische details der monomotronic beim 1,4-l-motor
- Technische details der mpi beim 1,6-l-motor
- Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Siehe auch:
Handbremse prüfen/einstellen
Das spiel der handbremse muß nur dann eingestellt werden,
wenn der leerweg am handbremshebel bis zum
blockieren der hinterräder mehr als 5 rasten beträgt oder
wenn der handbremshebel beziehungsweise die bremsseile
ausgebaut wurden.
Einstellen
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Wegfahrsperre
Im bravo/brava ist eine elektronische wegfahrsperre mit
transponderansteuerung eingebaut. Aktiviert wird die wegfahrsperre
durch abziehen des schlüssels aus dem zündschloß.
Die anlage verhindert das anspringen des motors,
solange das system nicht m ...