Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zünd-und einspritzanlage prüfen
Für eine sinnvolle und vollständige fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische meßgeräte unabdingbar. Diese meßgeräte sind teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Daher wird im folgenden nur eine grundprüfung beschrieben:
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Spannung und ladezustand der batterie prüfen, siehe seite 253.
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Alle sicherungen prüfen, siehe seite 247.
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Sämtliche stecker und steckverbindungen des betroffenen elektronischen systems abziehen und aufstecken.
Festen sitz der steckverbindungen und fixierung der kabel im motorraum prüfen.
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Alle masseverbindungen auf festen sitz und einwandfreien kontakt prüfen.
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Schläuche und leitungen auf undichtigkeiten prüfen. Dabei auf porosität, risse, lockeren sitz auf den anschlüssen achten.
- Technische details der monomotronic beim 1,4-l-motor
- Technische details der mpi beim 1,6-l-motor
- Speziell 1,8-/2,0-l-motoren
Siehe auch:
Motor-schmierung
Für die motor-schmierung sind mehrbereichsöle vorgeschrieben,
so dass ein jahreszeitbedingter ölwechsel (sommer/
winter) nicht erforderlich ist. Mehrbereichsöle bauen auf
einem dünnflüssigen einbereichsöl auf (zum beispiel: 10 w)
u ...
Sicherheitshinweise bei arbeiten
am drehstromgenerator
Bei arbeiten am drehstromgenerator sind verschiedene
punkte zu beachten, um schäden an der anlage zu vermeiden.
Das komplette zerlegen und überholen des drehstromgenerators
sollte von einer fachwerkstatt durchgeführt werden.
Wenn eine zusä ...