Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zünd-und einspritzanlage prüfen

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Für eine sinnvolle und vollständige fehlersuche beziehungsweise fehlerbehebung sind markenspezifische meßgeräte unabdingbar. Diese meßgeräte sind teuer und in der regel nur in der fachwerkstatt vorhanden. Daher wird im folgenden nur eine grundprüfung beschrieben:

Siehe auch:

1,6-L-motor
Ausbau Beim 1,6-l-motor ist eine doppelzündspule am nockenwellengehäuse angeschraubt. Vor arbeiten am ventiltrieb müssen die zündspulen mit halterung ausgebaut werden. Zündung ausschalten. Zündkabelstecker von den z&uum ...

Armaturenbrett
Das vorhandensein und die position der bedienungselemente, der instrumente und anzeigen kann je nach version variieren. Luftdüse für die seitenscheiben Verstell- und schwenkbare luftdüse Hebel für außenlicht Instrumententafel ...

 
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