Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Vorderachse
An der vorderachse werden 2 mcpherson-federbeine - 1 - verwendet, die jeweils aus einer schraubenfeder und einem integrierten hydraulik-stoßdämpfer bestehen. Die federbeine sind mit der karosserie und den achsschenkeln - 2 - verschraubt.
Die seitliche führung erfolgt durch querlenker - 3 - , die mit dem jeweiligen achsschenkel über ein kugelgelenk verbunden sind. Die querlenker sind über gummilager mit dem vorderen querträger - 4 - verschraubt.
Ein querstabilisator - 5 - verbindet über zwei gummilager die beiden querlenker. Der stabilisator ist am vorderachs-querträger ebenfalls durch gummilager befestigt. Durch den stabilisator vermindert sich die karosserieneigung bei kurvenfahrt.
Die antriebskraft des frontmotors wird über zwei gelenkwellen mit je zwei gleichlaufgelenken auf die vorderräder übertragen.
Die vorderradlager sind nicht zerlegbar und müssen nach jedem ausbau komplett ersetzt werden.
- Federbein aus-und einbauen
- Federbein zerlegen/stoßdämpfer/ schraubenfeder aus-und einbauen
- Stoßdämpfer prüfen/verschrotten
- Stabilisator aus-und einbauen
- Querlenker aus-und einbauen
- Die gelenkwelle
- Gelenkwelle aus-und einbauen
- Gelenkwelle zerlegen
- Zwischenwelle aus- und einbauen
- Das radlager
Siehe auch:
Fernbedienung: batterien wechseln
Batterien wechseln, wenn die rote kontrollampe
an der schlüssel-fernbedienung
beim betätigen nicht leuchtet oder
nur kurz aufleuchtet. Die batterie-lebensdauer
beträgt ca. 2 Jahre.
Schlüsselgriff an der aussparung mit
schmalem schraubend ...
Gaszug aus- und einbauen/einstellen
Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher
beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger
leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb
führen. Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht
eingebaut werd ...