Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Wartung und pflege
Fiat Bravo Betriebsanleitung / Wartung und pflege
- Programmierte wartung
- Plan der programmierten wartung
- Periodische kontrollen
- Verwendung des fahrzeugs unter schweren einsatzbedingungen
- Kontrolle der füllstände
- Batterie
- Räder und reifen
- Gummischlauchleitungen
- Windschutz - / heckscheibenwischer
- Karosserie
- Fahrgastraum
Siehe auch:
Kurbelgehäuse-entlüftung prüfen
Bei laufendem motor strömen durch den überdruck in den zylindern
geringe mengen von gasen an den kolbenringen vorbei
in das kurbelgehäuse. Im kurbelgehäuse entstehen
außerdem schmieröldämpfe. Diese gase werden durch das
ansaugluft ...
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und
3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen
zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der
sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung
und vermeidung der sc ...